Toyota เลื่อนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี EV เจนใหม่ วิ่งไกล 1,000 กม. คาดเริ่มผลิตจริง 2028

แฟน ๆ ค่ายโตโยต้า ที่รอรถ EV วิ่งระยะทางไกล ๆ ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อาจจะต้องรอนานขึ้นอีก เนื่องจากทางบริษัทประกาศเลื่อนแผนการสร้างโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น ที่จะใช้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถ EV รุ่นต่อไป ที่วิ่งได้เกิน 1,000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 

เมื่อ 2 ปีก่อน ทาง Toyota ได้ประกาศโรดแมป วางแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี EV รุ่นต่อไป ที่มาพร้อมคุณสมบัติชาร์จได้เร็วขึ้น วิ่งในระยะทางที่ไกลขึ้น และมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง เพื่อนำไปใช้กับรถยนต์ EV รุ่นใหม่ ๆ ของตัวเอง

ในปีหน้า เราน่าจะได้เห็นแบตเตอรี่เจนแรกออกสู่ตลาด ด้วยรุ่น ‘Performance’ ที่สามารถวิ่งได้เกือบ 800 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง มีความเร็วในการชาร์จจาก 10-80% ภายในเวลา 20 นาที

ส่วนในปี 2027 จะมีรุ่น ‘Popularization’ ตามมา สามารถวิ่งได้ไกล 600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ชาร์จเร็วกว่า bZ4X ถึง 40%

ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ‘High Performance’ ที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 620 ไมล์ (1,000 กม.) ด้วยการชาร์จไฟรวดเร็ว ใช้เวลาแค่ 20 นาที จะเปิดตัวในปี 2027-2028 โดยจะมีการสร้างโรงงานผลิตแห่งใหม่ในเมืองฟุกุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น บนที่ดินประมาณ 280,000 ตารางเมตร

ทางหนังสือพิมพ์ Asahi Shimbun รายงานว่า ทางโตโยต้าได้เลื่อนการก่อสร้างออกไปก่อน หลังจากที่วางแผนเริ่มสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ได้เร็วสุดช่วงต้นปีนี้ คาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ในปี 2028

แต่ก็มีความเป็นไปได้ ที่แผนที่วางไว้จะเกิดความล่าช้า เนื่องจากแหล่งข่าวภายในของโตโยต้า มองว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่คาดไว้ รวมถึงต้นทุนการก่อสร้างที่สูงขึ้น นอกจากนั้น โตโยต้าอาจเลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้า Lexus รุ่นถัดไปออกไปก่อน เพื่อให้แน่ใจว่ามีเทคโนโลยีและคุณภาพตามที่ผู้ซื้อต้องการ

ที่มา : electrek

dailygizmo

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol