BYD สร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับวงการ EV อีกครั้ง เตรียมนำระบบชาร์จเร็ว Blade Battery 2.0 ไปใส่ในรถหลายรุ่น สามารถชาร์จแบตเตอรีจาก 10% เป็น 70% ได้ภายในเวลาแค่ 5 นาที BYD ยังคงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ซึ่งยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่ยังเร่งตามให้ทัน รายงานจาก Electrek ระบุว่า บริษัทเตรียมอัปเกรดรถยนต์รุ่นยอดนิยมหลายรุ่นด้วยระบบชาร์จความเร็วสูงนี้ เทคโนโลยี Blade Battery 2.0 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนที่ผ่านมา นอกจากการชาร์จ
Lynk & Co ขย่าวงการ EV ด้วยแบตเตอรี 900V รุ่นใหม่ในรถ Lynk & Co 10 ที่สามารถชาร์จแบตเตอรีจาก 10-97% ในเวลาไม่ถึง 9 นาที เพียงหนึ่งเดือนหลัง BYD เปิดตัว Blade Battery 2.0 พร้อมระบบชาร์จเร็วใหม่ มาวันนี้ค่าย Geely ก็ไม่ยอมน้อยหน้า ด้วยการเปิดตัวแบตเตอรี่ Energee Golden
BMW เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า i3 ซีดานสปอร์ตรุ่นใหม่ พร้อมดีไซน์ที่เรียบหรูตามสไตล์รถไฟฟ้าซีรีส์ 3 ให้ทั้งพละกำลังและพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น วิ่งไกล 900 กิโลเมตร i3 รุ่นใหม่นี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่ได้แรงบันดาลใจจากต้นแบบ Vision Neue Klasse ปี 2023 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 50 xDrive ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ด้านทั้งหน้าและหลัง ทำกำลังรวม 463 แรงม้า และแรงบิด 476 ปอนด์-ฟุต ใกล้เคียงกับ
Denza แบรนด์รถยนต์หรูภายใต้เครือ BYD เปิดตัวรุ่นใหม่ของ Z9 GT ที่วิ่งได้ไกลถึง 1,036 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐานทดสอบ CLTC ของจีน เพิ่มขึ้นราว 64% จากรุ่นปัจจุบันที่วิ่งได้ 630 กิโลเมตร ตามข้อมูลการยื่นเอกสารต่อหน่วยงานกำกับดูแลด้านอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า Denza Z9 GT EV รุ่นใหม่จะมาพร้อมแบตเตอรี่สองขนาด คือ 102,326 kWh และ 122,496
GWM (Thailand) เผยผลสำรวจลูกค้าที่จอง WEY G9 ภายหลังการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยในงาน Motor Expo 2025 รวมถึงกลุ่มลูกค้าที่ให้ความสนใจหลังจบงาน 4 เหตุผลที่ทำให้ WEY G9 เป็นคำตอบของผู้มองหา MPV คันแรก กลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่เคยใช้รถ SUV ขนาดใหญ่หรือ PPV มาก่อน และต้องการรถที่มีพื้นที่มากขึ้น รองรับครอบครัวและบทบาททางธุรกิจที่เติบโตขึ้น พร้อมภาพลักษณ์ที่ภูมิฐาน และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ซึ่ง WEY G9 สามารถตอบโจทย์ได้อย่างครบถ้วน
Consumer Reports เผยรายงานความพึงพอใจผู้ขับขี่ปี 2025 จัดอันดับให้ Tesla เป็นแบรนด์รถยนต์ EV ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุด โดยมีจุดเด่นด้านการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก การสำรวจในปี 2025 ครอบคลุมรถยนต์ประมาณ 380,000 คัน รุ่นปี 2023 ถึง 2026 นำมาใช้ในการจัดอันดับนี้ โดย Tesla ขึ้นแท่นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุดเน้นการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก ส่วนอันดับสองคือ Rivian และอันดับสาม BMW แม้ก่อนหน้านี้
BYD เผยรายงานเดือนมกราคม พบยอดขายในจีนต่ำสุดในรอบเกือบสองปี สะท้อนแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์จีน ท่ามกลางความต้องการภายในประเทศที่ซบเซา การผลิตล้นตลาด และการแข่งขันที่รุนแรง นักวิเคราะห์ชี้ว่าปี 2026 ตลาดรถยนต์จีนจะเผชิญแรงกดดันจากทั้งนโยบายรัฐและการแข่งขันด้านราคา ไม่เพียง BYD เท่านั้น แต่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 6 แบรนด์หลัก เช่น Xiaomi และ Xpeng ต่างมียอดขายหรือยอดส่งมอบลดลงเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม ปัจจัยสำคัญคือ การที่จีนยุติการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ กลับมาเก็บภาษี 5% ตั้งแต่ 1 มกราคม หลังสนับสนุนอุตสาหกรรมนี้มานานกว่าทศวรรษ ส่งผลให้ผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อ
จีนสั่งห้ามใช้ “มือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน” การออกแบบที่แพร่หลายจาก Tesla เพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยปรตูอาจเปิดไม่ได้เวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน มีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า มาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น การใช้งานที่ไม่สะดวก และการไม่สามารถเปิดประตูได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง โดยกำหนดให้รถยนต์ทุกรุ่นต้องติดตั้งมือจับที่มองเห็นได้ชัดเจน และมีระบบปลดล็อกแบบกลไกที่ประตูทุกบาน นับเป็นประเทศแรกที่ออกมาตรการควบคุมการออกแบบยอดนิยมซึ่งแพร่หลายจากรถยนต์ของ Tesla แนวทางใหม่นี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 และคาดว่าจะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายที่ใช้ดีไซน์มือจับแบบพับเก็บได้เพื่อความเรียบง่ายและความสวยงาม ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีนเกือบทุกรุ่นมีตัวเลือกมือจับประตูแบบซ่อน รวมถึงฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น ประตูสั่งงานด้วยเสียง หรือประตูที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของมือ แต่การออกแบบเหล่านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าอาจเป็นอุปสรรคในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน กระแสความกังวลทวีความรุนแรงหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี
ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากมักเสียบชาร์จรถทิ้งไว้ข้ามคืนที่บ้าน แต่ก็แฝงความกังวลเพราะหากเกิดเหตุไฟไหม้ขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว การเข้าระงับเหตุอาจล่าช้าและสร้างความเสียหายรุนแรงได้ นี่จึงเป็นที่มาของนวัตกรรม TK-UNDERSHIELD ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วย AI TK-UNDERSHIELD คือระบบป้องกันอัคคีภัยอัจฉริยะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พัฒนาโดยบริษัท TheKeeper ภายใต้การสนับสนุนจากเขตเศรษฐกิจพิเศษชอนัน–อาซาน จังหวัดชุงชองใต้ ประเทศเกาหลีใต้ ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความเสี่ยงจากแบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ระบบผสานเทคโนโลยีตรวจจับหลายมิติ ทั้งข้อมูลความร้อน ก๊าซ และภาพ ก่อนนำมาประมวลผลด้วยอัลกอริธึม AI แบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถตรวจพบสัญญาณเริ่มต้นของไฟไหม้ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ตั้งแต่ระยะเริ่มต้นของความผิดปกติ จุดเด่นที่แตกต่างจากระบบทั่วไปซึ่งอาศัยเซ็นเซอร์เพียงชนิดเดียว คือ TK-UNDERSHIELD ใช้การตรวจสอบและยืนยันข้อมูลจากหลายแหล่งพร้อมกัน เพื่อลดการแจ้งเตือนผิดพลาดและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการตัดสินใจ เมื่อระบบประเมินว่ามีความเสี่ยงเกิดอัคคีภัย
BMW เปิดตัว BMW iX3 นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต ขับเคลื่อนด้วย AI คิดและเข้าใจผู้ขับมากขึ้น พร้อม Alexa+ สามารถสั่งงานและสอบถามข้อมูลได้อย่างเป็นธรรมชาติ BMW iX3 รุ่นใหม่ กลายเป็นไฮไลต์สำคัญในงาน CES 2026 ในฐานะรถยนต์รุ่นแรกของตระกูล Neue Klasse ที่นำเทคโนโลยีแห่งอนาคตของ BMW มาแสดงอย่างเป็นรูปธรรม โดยเฉพาะการเปิดตัว BMW Intelligent Personal Assistant รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
