จะดีแค่ไหนถ้ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องแวะสถานีชาร์จ เพราะสามารถเติมพลังงานได้ระหว่างขับขี่ Honda กำลังพัฒนาระบบชาร์จไฟไร้สายขณะรถเคลื่อนที่ โดยฝังอุปกรณ์ส่งพลังงานไว้ใต้พื้นถนน ช่วยลดเวลาจอดชาร์จและเพิ่มความต่อเนื่องในการเดินทาง โดยเฉพาะรถบรรทุกและยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ Honda ร่วมมือกับ Taisei และ Taisei Rotec พัฒนาระบบ Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) ใช้หลักการเหนี่ยวนำผ่านสนามแม่เหล็ก ส่งพลังงานจากอุปกรณ์ใต้ถนนไปยังชุดรับพลังงานที่ติดตั้งใต้ท้องรถ ก่อนส่งต่อไปยังแบตเตอรี่ โดยไม่ต้องใช้สายไฟหรือหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ระบบประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก ได้แก่ แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง ชุดกระจายพลังงานที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ส่งไฟฟ้าซึ่งฝังอยู่ในถนน และชุดรับพลังงานใต้ตัวรถ เมื่อรถวิ่งผ่านบริเวณที่ติดตั้งระบบ ก็สามารถรับพลังงานได้โดยไม่ต้องหยุดรถเพื่อเสียบสายชาร์จ Honda ตั้งเป้าพัฒนาเทคโนโลยีนี้เพื่อใช้กับถนนที่มีการจราจรหนาแน่น โดยให้ความสำคัญกับภาคโลจิสติกส์และการขนส่งก่อน เพื่อช่วยลดเวลาหยุดพักเพื่อชาร์จและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้ในอนาคต แนวคิดถนนชาร์จรถ EV ไม่ใช่เรื่องใหม่ ปัจจุบันมีโครงการทดลองใน...