GWM (Thailand) เผยผลสำรวจลูกค้าที่จอง WEY G9 ภายหลังการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยในงาน Motor Expo 2025 รวมถึงกลุ่มลูกค้าที่ให้ความสนใจหลังจบงาน 4 เหตุผลที่ทำให้ WEY G9 เป็นคำตอบของผู้มองหา MPV คันแรก กลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่เคยใช้รถ SUV ขนาดใหญ่หรือ PPV มาก่อน และต้องการรถที่มีพื้นที่มากขึ้น รองรับครอบครัวและบทบาททางธุรกิจที่เติบโตขึ้น พร้อมภาพลักษณ์ที่ภูมิฐาน และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ซึ่ง WEY G9 สามารถตอบโจทย์ได้อย่างครบถ้วน
Consumer Reports เผยรายงานความพึงพอใจผู้ขับขี่ปี 2025 จัดอันดับให้ Tesla เป็นแบรนด์รถยนต์ EV ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุด โดยมีจุดเด่นด้านการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก การสำรวจในปี 2025 ครอบคลุมรถยนต์ประมาณ 380,000 คัน รุ่นปี 2023 ถึง 2026 นำมาใช้ในการจัดอันดับนี้ โดย Tesla ขึ้นแท่นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุดเน้นการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก ส่วนอันดับสองคือ Rivian และอันดับสาม BMW แม้ก่อนหน้านี้
BYD เผยรายงานเดือนมกราคม พบยอดขายในจีนต่ำสุดในรอบเกือบสองปี สะท้อนแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์จีน ท่ามกลางความต้องการภายในประเทศที่ซบเซา การผลิตล้นตลาด และการแข่งขันที่รุนแรง นักวิเคราะห์ชี้ว่าปี 2026 ตลาดรถยนต์จีนจะเผชิญแรงกดดันจากทั้งนโยบายรัฐและการแข่งขันด้านราคา ไม่เพียง BYD เท่านั้น แต่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 6 แบรนด์หลัก เช่น Xiaomi และ Xpeng ต่างมียอดขายหรือยอดส่งมอบลดลงเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม ปัจจัยสำคัญคือ การที่จีนยุติการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ กลับมาเก็บภาษี 5% ตั้งแต่ 1 มกราคม หลังสนับสนุนอุตสาหกรรมนี้มานานกว่าทศวรรษ ส่งผลให้ผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อ
จีนสั่งห้ามใช้ “มือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน” การออกแบบที่แพร่หลายจาก Tesla เพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยปรตูอาจเปิดไม่ได้เวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน มีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า มาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น การใช้งานที่ไม่สะดวก และการไม่สามารถเปิดประตูได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง โดยกำหนดให้รถยนต์ทุกรุ่นต้องติดตั้งมือจับที่มองเห็นได้ชัดเจน และมีระบบปลดล็อกแบบกลไกที่ประตูทุกบาน นับเป็นประเทศแรกที่ออกมาตรการควบคุมการออกแบบยอดนิยมซึ่งแพร่หลายจากรถยนต์ของ Tesla แนวทางใหม่นี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 และคาดว่าจะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายที่ใช้ดีไซน์มือจับแบบพับเก็บได้เพื่อความเรียบง่ายและความสวยงาม ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีนเกือบทุกรุ่นมีตัวเลือกมือจับประตูแบบซ่อน รวมถึงฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น ประตูสั่งงานด้วยเสียง หรือประตูที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของมือ แต่การออกแบบเหล่านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าอาจเป็นอุปสรรคในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน กระแสความกังวลทวีความรุนแรงหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี
ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากมักเสียบชาร์จรถทิ้งไว้ข้ามคืนที่บ้าน แต่ก็แฝงความกังวลเพราะหากเกิดเหตุไฟไหม้ขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว การเข้าระงับเหตุอาจล่าช้าและสร้างความเสียหายรุนแรงได้ นี่จึงเป็นที่มาของนวัตกรรม TK-UNDERSHIELD ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วย AI TK-UNDERSHIELD คือระบบป้องกันอัคคีภัยอัจฉริยะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พัฒนาโดยบริษัท TheKeeper ภายใต้การสนับสนุนจากเขตเศรษฐกิจพิเศษชอนัน–อาซาน จังหวัดชุงชองใต้ ประเทศเกาหลีใต้ ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความเสี่ยงจากแบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ระบบผสานเทคโนโลยีตรวจจับหลายมิติ ทั้งข้อมูลความร้อน ก๊าซ และภาพ ก่อนนำมาประมวลผลด้วยอัลกอริธึม AI แบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถตรวจพบสัญญาณเริ่มต้นของไฟไหม้ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ตั้งแต่ระยะเริ่มต้นของความผิดปกติ จุดเด่นที่แตกต่างจากระบบทั่วไปซึ่งอาศัยเซ็นเซอร์เพียงชนิดเดียว คือ TK-UNDERSHIELD ใช้การตรวจสอบและยืนยันข้อมูลจากหลายแหล่งพร้อมกัน เพื่อลดการแจ้งเตือนผิดพลาดและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการตัดสินใจ เมื่อระบบประเมินว่ามีความเสี่ยงเกิดอัคคีภัย
BMW เปิดตัว BMW iX3 นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต ขับเคลื่อนด้วย AI คิดและเข้าใจผู้ขับมากขึ้น พร้อม Alexa+ สามารถสั่งงานและสอบถามข้อมูลได้อย่างเป็นธรรมชาติ BMW iX3 รุ่นใหม่ กลายเป็นไฮไลต์สำคัญในงาน CES 2026 ในฐานะรถยนต์รุ่นแรกของตระกูล Neue Klasse ที่นำเทคโนโลยีแห่งอนาคตของ BMW มาแสดงอย่างเป็นรูปธรรม โดยเฉพาะการเปิดตัว BMW Intelligent Personal Assistant รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
หลังเกิดเหตุไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ในเขตอ่าวซานฟรานซิสโก ส่งผลให้การจราจรในเมืองปั่นป่วนอย่างหนัก เนื่องจาก Waymo แท็กซี่ไร้คนขับต้องระงับบริการชั่วคราว ข้อมูลจากบริษัท Pacific Gas and Electric (PG&E) ระบุว่า ไฟฟ้าดับเริ่มขึ้นช่วงบ่ายและกระทบลูกค้ากว่า 130,000 ราย ก่อนจะทยอยฟื้นฟูกลับมาใช้งานได้บางส่วน แต่ในเช้าวันอาทิตย์ยังมีประชาชนหลายหมื่นรายที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ โดยสาเหตุเกิดจากไฟไหม้ที่สถานีจ่ายไฟย่อย ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างหนัก ระหว่างเกิดเหตุ มีวิดีโอบนโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นรถ Waymo หลายคันติดค้างอยู่บนท้องถนนในหลายพื้นที่ของซานฟรานซิสโก โดยชาวเมืองรายหนึ่งระบุว่าเห็นรถไร้คนขับอย่างน้อยสามคันจอดนิ่งกลางถนนในช่วงค่ำของวันเสาร์ ซูซาน ฟิลิออน โฆษกของ Waymo ระบุว่า เหตุไฟฟ้าดับครั้งนี้กระทบในวงกว้าง
Afeela รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Sony ที่พัฒนาร่วมกับ Honda กลายเป็นรถในฝันของเหล่าเกมเมอร์ ด้วยการรองรับฟีเจอร์ Remote Play ที่เปิดให้สตรีมและเล่นเกมจาก PS5 ได้โดยตรงผ่านหน้าจอภายในรถ แม้อยู่บนท้องถนนหรือช่วงจอดพักก็ตาม โซนี่และฮอนด้ากำลังพารถยนต์ไฟฟ้าไปไกลกว่าการเป็นแค่ยานพาหนะ เมื่อ Sony Honda Mobility บริษัทร่วมทุนของสองยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่น ประกาศว่า Afeela รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ จะเป็นรถคันแรกที่รองรับฟีเจอร์ PS Remote Play อย่างเป็นทางการ ฟีเจอร์นี้ทำให้ Afeela สามารถเชื่อมต่อกับคอนโซล
Europol เตือนภายในปี 2035 ตำรวจจะต้องเจอภัยคุกคามจากอาชญากรใช้หุ่นยนต์ก่อเหตุมากขึ้น ตั้งแต่ใช้โดรนขโมยทรัพย์สิน ไปจนถึงยานพาหนะอัตโนมัติที่ก่ออันตรายต่อคนเดินถนน ตอนนี้ยานพาหนะไร้คนขับ โดรน และหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์กำลังเข้ามามีบืบาทชีวิตประจำวันของเรามากขึ้น แต่การมาถึงของเทคโนโลยีเหล่านี้ไม่ได้มีเพียงด้านบวกเท่านั้น หากยังเปิดประตูสู่คำถามด้านจริยธรรม ความปลอดภัย และอาชญากรรมรูปแบบใหม่ที่น่ากังวล เริ่มตั้งแต่การใช้โดรนอัตโนมัติในสนามรบได้จุดชนวนถกเถียงอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับ “หุ่นยนต์สังหาร” ทั้งผู้เชี่ยวชาญและองค์กรสิทธิมนุษยชนเตือนถึงความเสี่ยงจากความผิดพลาดทางเทคโนโลยีที่อาจคร่าชีวิตผู้บริสุทธิ์ รวมถึงความเป็นไปได้ที่อาวุธเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ก่ออาชญากรรมโดยปราศจากการควบคุมจากมนุษย์ คำถามคือ หากเทคโนโลยีเหล่านี้ตกไปอยู่ในมือของผู้ก่อการร้ายหรือกลุ่มอาชญากรโลกจะเผชิญกับอะไรบ้าง? รายงานฉบับล่าสุดจากห้องปฏิบัติการนวัตกรรมของ Europol ได้ฉายภาพอนาคตอันใกล้ที่อาชญากรอาจใช้ยานพาหนะไร้คนขับ โดรน และหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์เป็นเครื่องมือสร้างความโกลาหล ขณะที่หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายต้องเร่งปรับตัวเพื่อรับมือ หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ยิ่งเพิ่มความซับซ้อน เพราะถูกออกแบบให้โต้ตอบกับมนุษย์ได้อย่างแนบเนียน ทำให้ยากต่อการแยกแยะว่าพฤติกรรมใดเกิดจากเจตนาหรือเป็นเพียงความผิดพลาด ยิ่งไปกว่านั้น หุ่นยนต์ที่ใช้งานในสถานพยาบาลอาจถูกแฮ็ก
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เปิดเผยว่า ปักกิ่งอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้าล้วน 2 รุ่นแรกของประเทศที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (L3) เปิดทางสู่การใช้งานในวงกว้าง รถยนต์อัจฉริยะส่วนใหญ่ยังใช้ระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 หรือ L2+ ซึ่งผู้ขับขี่ต้องจับพวงมาลัยตลอดเวลา แต่ระบบไร้คนขับ L3 จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ในบางสถานการณ์ แต่การใช้งานยังจำกัดเฉพาะถนนในเมืองและทางหลวงในพื้นที่ที่กำหนดเท่านั้น การอนุมัติในครั้งนี้ถือเป็นการปูทางสู่การใช้งานเทคโนโลยีนี้ในวงกว้าง รถยนต์ EV 2 รุ่นที่ได้รับการอนุมัติมาจากค่าย Changan Automobile และ BAIC ซึ่งผ่านการทดสอบและการตรวจสอบด้านความปลอดภัยเรียบร้อยแล้ว ทางกระทรวงจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อติดตามการใช้งาน พร้อมส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการขับขี่อัจฉริยะในประเทศ
