หญิงเสียชีวิต หลังคนขับรถ Tesla อ้างเปิดระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติพุ่งชนบ้านในเท็กซัส

หญิงชาวเท็กซัสเสียชีวิตหลังรถ Tesla Model 3 ที่มีการเปิดใช้งานระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติพุ่งออกนอกเลนและชนบ้านพักด้วยความเร็วสูง

อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีช่วยขับขี่ของ Tesla กลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง หลังเกิดเหตุรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 พุ่งชนบ้านพักในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ส่งผลให้หญิงรายหนึ่งเสียชีวิต ขณะที่เจ้าหน้าที่ระบุว่าขณะเกิดเหตุคนขับกำลังใช้งานระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติของรถ

สำนักงานนายอำเภอแฮร์ริสเคาน์ตี้เปิดเผยว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นในเมืองเคที รัฐเท็กซัส เมื่อคืนวันศุกร์ โดยรถ Tesla Model 3 ที่ขับโดยชายชื่อ ไมเคิล บัตเลอร์ ได้เปิดใช้งานระบบช่วยขับขี่ ก่อนที่รถจะเสียการควบคุม หลุดออกจากเลน และพุ่งชนบ้านพักด้วยความเร็วสูง

ภายในบ้านมีหญิงชื่อ มาร์ธา อาวิลา อยู่ในขณะเกิดเหตุ เธอได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล ก่อนจะเสียชีวิตในเวลาต่อมาจากอาการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุครั้งนี้

เจ้าหน้าที่ระบุว่า ไม่พบหลักฐานว่าคนขับอยู่ในอาการมึนเมา และเจ้าตัวให้ความร่วมมือกับการสอบสวนเป็นอย่างดี เหตุการณ์นี้ได้จุดกระแสคำถามเกี่ยวกับความปลอดภัยและข้อจำกัดของระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติอีกครั้ง

ทางด้าน Ashok Elluswamy รองประธานฝ่ายระบบ Autopilot ของ Tesla ได้ออกมาปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าวผ่านแพลตฟอร์ม X โดยระบุว่า คนขับได้ยกเลิกการทำงานของระบบและควบคุมรถด้วยตัวเอง โดยมีการเหยียบคันเร่งจมมิด 100% ในเขตชุมชน ทำให้รถมีความเร็วสูงถึง 73 ไมล์ต่อชั่วโมงขณะชน และคนขับยังคงเหยียบคันเร่งค้างไว้แม้หลังชนแล้ว

ตอนนี้ก็ยังไม่มีข้อสรุปจากเหตุการณ์นี้ โดยสำนักงานนายอำเภอแฮร์ริสเคาน์ตี้แล้ว สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐฯ ได้เข้ามาร่วมสอบสวนด้วย เพื่อหาข้อเท็จจริงอย่างเป็นทางการ

ครอบครัวผู้สูญเสียได้ว่าจ้างทนายความและเตรียมจะยื่นฟ้องร้องดำเนินคดีตามกฎหมาย โดยพวกเขายังขอร้องให้สังคมออนไลน์อย่าเพิ่งด่วนสรุปความผิดจนกว่าเจ้าหน้าที่จะสืบสวนเสร็จสิ้น ซึ่งในขณะนี้ยังไม่มีการยื่นฟ้องหรือตั้งข้อหาใด ๆ ต่อคนขับรถ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Tesla เผชิญแรงกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสหรัฐฯ หลังเกิดอุบัติเหตุหลายกรณีที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot และฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่น ๆ โดยเมื่อปีที่ผ่านมา หน่วยงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) ได้เปิดการสอบสวนวิธีการรายงานอุบัติเหตุของ Tesla ที่เกี่ยวข้องกับระบบดังกล่าว

ก่อนหน้านี้นี้ Tesla ยังถูกศาลตัดสินให้ชดใช้ค่าเสียหายมูลค่า 243 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากคดีอุบัติเหตุร้ายแรงในปี 2019 ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติ สิ่งเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่า เทคโนโลยีนี้ยังคงต้องอาศัยการกำกับดูแลจากมนุษย์อย่างใกล้ชิด และยังไม่สามารถทดแทนการควบคุมรถโดยผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์

ที่มา engadget เพิ่มเติม abc7chicago

หนุ่ย แซ่แต้

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol