DJI เปิดตัวโดรนซีรีส์ใหม่ “Lito” เจาะตลาดมือใหม่ ส่งรุ่น Lito X1 และ Lito 1 ชูจุดเด่น “บินง่าย ภาพสวย ปลอดภัย” ตอบโจทย์ครีเอเตอร์ทั้งสายคอนเทนต์ ท่องเที่ยว และไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ โดรนทั้งสองรุ่นถูกออกแบบมาให้เข้าถึงง่าย ทั้งราคาและการใช้งาน มาพร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง ช่วยลดความเสี่ยงในการบิน โดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ยังไม่ชำนาญ Lito X1 รุ่นท็อป มาพร้อมเซ็นเซอร์ CMOS ขนาด 1/1.3 นิ้ว
DJI เปิดตัวโดรน FPV รุ่นใหม่ กับ ‘Avata 360’ ที่มาพร้อมกับความสามารถถ่าย 8K ด้วยเซนเซอร์คู่ ขนาด 1 นิ้ว ให้ฟุตเทจกว้างถึง 360 องศา ถ่ายครั้งเดียวเก็บได้ทุกมุม พร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศ และระบบส่งสัญญาณ O4+ ไกลถึง 20 กม. สำหรับ Avata 360 เรียกว่าเป็นโดรนระดับเรือธงของค่าย DJI ที่อัดเน้นมาด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง อย่าง
หลังจากเป็นปัญหายืดเยื้อมานาน ระหว่างแบรนด์ดังอย่าง DJI และคณะกรรมการการสื่อสารแห่งสหรัฐฯ (Federal Communications Commission หรือ FCC) ล่าสุดเมื่อวันจันทร์ 22 ธันวาคม ได้มีประกาศจาก FCC ออกมาแล้วว่า จะทำการแบน DJI เข้าสู่บัญชี Covered List ด้วยเหตุผลด้านความมั่นคง ทำให้แบรนด์ไม่สามารถนำเข้าโดรนหรืออุปกรณ์รุ่นใหม่สู่ตลาดสหรัฐฯ ได้อีกต่อไป… มาตรการดังกล่าวมีผลทันทีตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคม 2025 และถือว่าเป็นการแบนอย่างเป็นทางการต่อโดรน DJI รุ่นใหม่ รวมถึงโดรนต่างประเทศที่ยังไม่เคยได้รับอนุมัติมาก่อน
DJI เปิดตัวโดรนน้องใหม่ ‘Neo 2’ ในขนาดเล็กเท่าฝ่ามือ หนักเพียง 151 กรัม ที่เรียกว่าเล็กกะทัดรัดที่สุดของค่าย รอบนี้มาพร้อมกับระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศ บินขึ้นลงจากฝ่ามือได้ กับฟีเจอร์ต่าง ๆ สุดใช้งานง่าย รองรับการสั่งงานด้วยท่าทาง ที่มือใหม่ก็บินได้สบาย สำหรับ Neo 2 เหมาะสำหรับใช้กับหน้าใหม่ที่ยังไม่เคยบินโดรนมาก่อน มีระบบ LiDAR และอินฟราเรดช่วยตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบเรียลไทม์ อัปเกรดความสามารถในการลอยตัว และระบุตำแหน่ง บินได้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น ในอาคาร, ใกล้แหล่งน้ำหรือหิมะ รุ่นนี้ยังมีทั้งโหมด
คณะกรรมการการสื่อสารแห่งสหรัฐฯ (The US Federal Communications Commission – FCC) มีมติเป็นเอกฉันท์ให้ขยายอำนาจในการสั่งแบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ย้อนหลังได้ ซึ่งถือเป็นพัฒนาการสำคัญที่อาจนำไปสู่การแบนผลิตภัณฑ์ DJI ทั่วประเทศ หลังวันที่ 23 ธันวาคม 2025 เป็นต้นไป DJI และแรงกดดันด้านความมั่นคงของสหรัฐฯ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา DJI ตกเป็นเป้าการตรวจสอบโดยหน่วยงานด้านความมั่นคงของสหรัฐฯ ท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องความเสี่ยงด้านข้อมูล และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์โดยเฉพาะจากบริษัทสัญชาติจีน โดยการตัดสินใจล่าสุดของ FCC จึงถูกมองว่าเป็นการปูทางเชิงนโยบายต่อการจำกัดการเข้าถึงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตโดรนรายใหญ่ที่สุดในตลาดโลก เส้นตายของ 23 ธันวาคม
“การแข่งขันรถบินได้” ไม่ใช่แค่สิ่งที่เราเห็นในภาพยนตร์ไซไฟอีกต่อไป ตอนนี้ได้เกิดขึ้นจริงแล้วกับ Jetson Air Games รายการที่ถูกขนานนามว่า ฟอร์มูลาวันแห่งท้องฟ้า การแข่งขันนี้จัดขึ้นที่ UP Summit รัฐเท็กซัส ซึ่ง Jetson ได้สาธิตศักยภาพของ Jetson One พร้อมบินในฟอร์เมชัน 4 ลำเป็นครั้งแรกโดยนักบินแต่ละคนควบคุม Jetson One รถบินได้ที่ทำความเร็วสูงสุดถึง 102 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และบินได้ไกล 32 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ภาพในวิดีโอเผยให้เห็นการออกตัวสุดมันส์ การเลี้ยวคม
ใกล้เป็นจริงขึ้นทุกทีกับแท็กซี่บินได้ในไทย เมื่อ GCAP จับมือพันธมิตรจีนเปิดตัว “โดรนโดยสารไร้คนขับ” รุ่น EH216-S นำร่อง 5 เมืองท่องเที่ยวอย่าง พัทยา ภูเก็ต สมุย เกาะพะงัน และเกาะเต่า บมจ.จี แคปปิตอล (GCAP) สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของการเดินทางทางอากาศในประเทศไทย เปิดตัวและสาธิตทดสอบ โดรนโดยสารwร้คนขับรุ่น EH216-S พัฒนาโดยบริษัท EHang Intelligent Equipment จากจีน รองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง
แม้ว่าตลอดหลายปีที่ผ่านมา จะมีการใช้โดรนในหลากหลายด้าน ตั้งแต่ระบบส่งสินค้าไปจนถึงใช้ในสงคราม แต่สำหรับญี่ปุ่นแล้วมีโดรนชนิดหนึ่งที่มีหน้าที่ “ไล่นก” ออกจากฟาร์มสัตว์ปีก ช่วยป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไข้หวัดนกที่อาจสร้างความเสียหายมหาศาล NTT (Nippon Telegraph and Telephone Corporation) บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของญี่ปุ่น ได้ออกแบบโดรนสำหรับปกป้องฟาร์มสัตว์ปีกโดยเฉพาะ ในชื่อ ‘BB102’ (Bird and Beast) โดยเป็นการร่วมมือกันระหว่าง NTT e-Drone Technology, NTT East Japan และรัฐบาลจังหวัดชิบะ เจ้าโดรนตัวนี้ไม่ได้เป็นเพียงหุ่นไล่กาแบบ hi-tech
ผู้พิพากษาศาลรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ปฏิเสธคำร้องของ DJI ผู้ผลิตโดรนชื่อดังจากจีน ที่ต้องการถอนชื่อออกจากบัญชีรายชื่อ “บริษัทด้านการทหารของจีน” ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้ หน่วยงานรัฐบาลสหรัฐฯ อย่างกระทรวงพาณิชย์และกระทรวงการคลัง ก็ได้ใส่ชื่อ DJI เอาไว้ในบัญชีเฝ้าระวังแล้ว ก่อนที่กระทรวงกลาโหมจะเพิ่มชื่อบริษัทในปี 2565 ว่ามีความเกี่ยวพันกับด้านการทหารของจีน ต่อมาในปีที่แล้ว ทาง DJI ยื่นฟ้องต่อศาลเนื่องจากการขึ้นทะเบียนดังกล่าวส่งผลเสียต่อบริษัททั้งในด้านชื่อเสียงและการเงิน พร้อมยืนยันว่า “ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมหรือเป็นเจ้าของโดยกองทัพจีน” พร้อมชี้ให้เห็นว่ากระทรวงกลาโหม “ยอมรับเองว่า DJI ผลิตโดรนสำหรับผู้บริโภคและเชิงพาณิชย์ ไม่ใช่เพื่อการทหาร” ล่าสุดทาง พอล ฟรีดแมน
DJI เปิดตัวหุ่นยนต์ดูดอัจฉริยะซีรีส์แรกของโลกที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีแบบเดียวกับในโดรน ในชื่อ ‘DJI Romo’ พร้อมบอดี้ใส ดูพรีเมียม สำหรับ Romo เปิดตัวมาพร้อมกัน 3 รุ่นด้วยกัน โดยจะมีความแตกต่างที่สีบอดี้เป็นหลัก ได้แก่ ทั้ง 3 รุ่น มีสเปกที่ใกล้เคียงกัน โดยมาพร้อมกับเทคโนโลยีเซนเซอร์ และอัลกอริทึมจากโดรนของ DJI เอง ทั้ง ระบบเซนเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวาง ที่ทำงานร่วมกับกล้องฟิชอายถึง 2 ตัว เซนเซอร์เลเซอร์มุมกว้าง 3 ตัว
