Toyota เตือนทั้งโลก จีนไม่ได้ล้ำหน้ากว่าแค่เรื่อง EV เท่านั้น

เป็นเรื่องที่ทุกคนรู้กันดีว่าจีนเป็นผู้นำที่เปลี่ยนแปลงตลาดยานยนต์สู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV เมื่อปีที่แล้ว EV มียอดขายทั่วโลกมากกว่า 17 ล้านคัน โดย EV จากจีนกวาดไปแล้ว 11 ล้านคันหรือคิดส่วนแบ่งเป็น 60% ตามรายงานของ Rho Motor

แม้ว่าจะมีผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำแบรนด์อื่น ๆ อย่าง Volkswagen, Hyundai และ Kia แต่จีนยังคงทำยอดขายแซงหน้าประเทศอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยช่วง 3 เดือนแรกของปี 2025 มีมียอดขายรถไฟฟ้าในจีนมากกว่า 2.4 ล้านคัน คิดเป็นตัวเลขเกือบ 60% ของยอดขายทั่วโลกที่ขายไป 4.1 ล้านคัน ไม่ใช่แค่ EV เท่านั้น แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่อยู่ในรถ EV ทั่วไปยังผลิตโดย CATL และ BYD หรือจากประเทศจีนเช่นเดียวกัน

ตามข้อมูลจาก SNE Research เฉพาะ CATL และ BYD ก็มีส่วนแบ่งแบตเตอรี่มากถึง 55% โซนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป อเมริกากลางและอเมริกาใต้ เป็นตลาดที่มียอดขายแบตเตอรี่สูงมาก

ล่าสุด มิสุมาสะ ยามากาตะ (Misumasa Yamagata) ประธานธุรกิจไฮโดรเจนของ Toyota เตือนว่าจีนไม่ได้นำเพียงแค่ธุรกิจ EV เท่านั้น แม้แต่ไฮโดรเจนเองจีนก็กำลังจะเป็นผู้นำในตลาดนี้เช่นเดียวกัน

เรามีเวลาเหลือไม่มากแล้ว มันสำคัญมากที่จะรีบเร่งในการพัฒนา

มิสุมาสะ ยามากาตะ

Toyota พัฒนารถยนต์ไฮโดรเจนมากว่า 30 ปีแล้ว แต่ถึงอย่างนั้น จีนกลับเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นกว่าในตลาดนี้เช่นเดียวกัน จีนครองส่วนแบ่งการตลาดยานยนต์เชิงพาณิชย์ที่ใช้ไฮโดรเจนมากที่สุดอยู่แล้ว หัวหน้าฝ่ายไฮโดรเจนของ Toyota ยังบอกว่าจีนเป็นประเทศที่มีความก้าวหน้าที่สุดในโลกในด้านรถบรรทุกที่ใช้ไฮโดรเจน สาเหตุเพราะรัฐบาลจีนสั่งให้เปลี่ยนการขนส่งหลักเป็นไฮโดรเจนนั่นเอง

ที่มา Electrek

วัชรกุล พัฒนาประทีป