คลิป Tesla Model 3 ที่ใช้ระบบ “Full Self-Driving (FSD)” กลายเป็นไววัล หลังไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวาง ขับตรงฝ่าแผงกั้นทางรถไฟในแอลเอ ผู้ใช้ Threads ชื่อ Laushi Liu ได้โพสต์วิดีโอจากกล้องหน้ารถ Tesla Model 3 เมื่อวันที่ 8 มีนาคม ระบุว่า รถของเขากำลังใช้โหมด Full Self-Driving และวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Consumer Reports เผยรายงานความพึงพอใจผู้ขับขี่ปี 2025 จัดอันดับให้ Tesla เป็นแบรนด์รถยนต์ EV ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุด โดยมีจุดเด่นด้านการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก การสำรวจในปี 2025 ครอบคลุมรถยนต์ประมาณ 380,000 คัน รุ่นปี 2023 ถึง 2026 นำมาใช้ในการจัดอันดับนี้ โดย Tesla ขึ้นแท่นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ขับขี่น่าพึงพอใจที่สุดเน้นการควบคุมและอัตราเร่งเป็นหลัก ส่วนอันดับสองคือ Rivian และอันดับสาม BMW แม้ก่อนหน้านี้
จีนสั่งห้ามใช้ “มือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน” การออกแบบที่แพร่หลายจาก Tesla เพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยปรตูอาจเปิดไม่ได้เวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน มีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า มาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น การใช้งานที่ไม่สะดวก และการไม่สามารถเปิดประตูได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง โดยกำหนดให้รถยนต์ทุกรุ่นต้องติดตั้งมือจับที่มองเห็นได้ชัดเจน และมีระบบปลดล็อกแบบกลไกที่ประตูทุกบาน นับเป็นประเทศแรกที่ออกมาตรการควบคุมการออกแบบยอดนิยมซึ่งแพร่หลายจากรถยนต์ของ Tesla แนวทางใหม่นี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 และคาดว่าจะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายที่ใช้ดีไซน์มือจับแบบพับเก็บได้เพื่อความเรียบง่ายและความสวยงาม ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีนเกือบทุกรุ่นมีตัวเลือกมือจับประตูแบบซ่อน รวมถึงฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น ประตูสั่งงานด้วยเสียง หรือประตูที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของมือ แต่การออกแบบเหล่านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าอาจเป็นอุปสรรคในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน กระแสความกังวลทวีความรุนแรงหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี
Tesla ถอดฟีเจอร์ Autosteer ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในเลน ออกจาก Model 3 และ Model Y อย่างเงียบๆ หากผู้ใช้ต้องการใช้งาน จะต้องอัปเกรดเป็นแพ็กเกจ Full Self-Driving (FSD) เท่านั้น Consumer Reports รายงานพบการเปลี่ยนแปลงจากหน้าการกำหนดค่ารถและตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อยบนเว็บไซต์ของ Tesla ซึ่งไม่มีการระบุฟีเจอร์ Autosteer อีกต่อไป หากผู้ใช้ต้องการใช้งาน จะต้องอัปเกรดเป็นแพ็กเกจ Full Self-Driving (FSD) แบบ
มาแบบเงียบ ๆ ล่าสุด Tesla ประเทศไทยได้เปิดให้สั่งจอง Tesla Model 3 รุ่น Standard ซึ่งเป็นรุ่นราคาถูกที่สุดตั้งแต่ที่เคยขายมาในประเทศไทยด้วยราคา 1,1,49,000 บาทโดยรุ่นนี้เปิดตัวมาตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 ที่ผ่านมา
ความกังวลเกี่ยวกับ Tesla Model 3 และ Model Y ที่ใช้แบตเตอรีที่ผลิตในจีนกลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง หลังมีการประเมินทางเทคนิคพบว่าแบตเตอรี LG รุ่น NCM811 อาจเสื่อมเร็ว–ซ่อมยากกว่าที่คิด EV Clinic ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถไฟฟ้า ได้ทำการเปรียบเทียบผลทดสอบแบตเตอรีจากซัพพลายเออร์ 2 รายที่นิยมใช้ใน รถยอดนิยมหลายรุ่นของ Tesla ได้แก่ NCM811 ของ LG และ NCA (นิกเกิล-โคบอลต์-อะลูมิเนียม) ของ Panasonic
Tesla ประเทศไทยเปิดตัว Model 3 ตัวใหม่ Long Range ขับหลัง วิ่งไกล 750 กม. เริ่มต้น 1.59 ล้านบาท พร้อมปรับให้ทุกรุ่นมีก้านไฟเลี้ยว - กล้องกันชนหน้า และลดราคารุ่นเก่าสูงสุด 160,000 บาท
เหลย จุน ซีอีโอของ Xiaomi เผยว่า บริษัทได้ลงทุนซื้อ Tesla Model Y จำนวน 3 คันมาแยกชิ้นส่วน เพื่อนำมาศึกษาเชิงลึกและวิเคราะห์คู่แข่งโดยตรง ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ประจำปีเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติปักกิ่ง เหลย จุน เปิดเผยว่า “เมื่อต้นปีนี้ เราซื้อ Model Y มา 3 คัน แล้วทำการถอดแยกทุกชิ้นส่วน เพื่อศึกษารายละเอียดของแต่ละองค์ประกอบอย่างละเอียด” ในขณะที่ด้านหลังเวทีมีจอภาพขนาดใหญ่ แสดงการเปรียบเทียบระหว่าง Tesla
ผู้บริหาร Tesla เผย เตรียมออกแบบมือจับประตูใหม่ ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เปิดประตูรถไม่ได้หากระบบไฟฟ้าขัดข้อง ก่อนหน้านี้มีรายงานจาก Bloomberg พบว่ามือจับประตูไฟฟ้าของรถ Tesla อาจไม่ทำงานเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้องหรือแบตเตอรีแรงดันต่ำหมด ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เพราะผู้โดยสารอาจติดอยู่ภายในรถหากเกิดเหตุฉุกเฉินหรืออุบัติเหตุจนทำให้ไม่สามารถเปิดประตูหลบหนีออกมาได้ ล่าสุดทาง Franz von Holzhausen หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Tesla เปิดเผยในพอดแคสต์ Hot Pursuit! ของ Bloomberg ว่าบริษัทกำลังพิจารณาวิธีแก้ไขโดยรวมกลไกการปลดล็อกแบบไฟฟ้าและแบบแมนนวลเข้าด้วยกันในปุ่มเดียว “ผมคิดว่าการผสมผสานกลไกอิเล็กทรอนิกส์กับแมนนวลในปุ่มเดียวเป็นแนวทางที่สมเหตุสมผล และนี่คือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่” แม้เขาไม่ได้ระบุชัดเจนว่าการออกแบบใหม่นี้เกี่ยวข้องกับการสอบสวนของรัฐบาลกลางหรือไม่ แต่ช่วงเวลาก็อาจบ่งชี้ถึงความเชื่อมโยงกัน ทั้งนี้
อย่างที่หลายคนทราบ มือจับประตูของ Tesla ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และออกแบบให้เรียบเสมอกับตัวรถเพื่อช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ แต่ก็มีรายงานว่าหากแบตเตอรี่แรงดันต่ำเกิดมีปัญหา มือจับอาจไม่ทำงาน และมีหลายกรณีที่เด็กติดอยู่ในรถ และผู้ปกครองไม่สามารถช่วยเหลือได้ทันที สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ได้มีการสอบสวนเรื่องนี้ หลังจากได้รับการร้องเรียนจากเจ้าของ Tesla หลายราย โดยมุ่งเป้าไปที่กรณีเด็กติดอยู่ภายในรถ ซึ่งมีมากถึง 9 เหตุการณ์ ที่แม้ภายในตัวรถจะมีคันเปิดประตูแบบแมนนวลอยู่ก็ตาม แต่ก็อาจยากเกินไปสำหรับเด็กเล็กที่จะใช้งาน การสอบสวนครอบคลุม Tesla Model Y SUV ประมาณ 174,290 คัน โดยทาง
