แม้ในยุคที่โลกเริ่มหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กันมากขึ้น จนเหมือนเข้าสู่ยุคเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยี Toyota กลับไม่เลือกที่จะถอย พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น รองรับการใช้งานตั้งแต่รถไฮบริด, EREV และไฮโดรเจน โดยคาดกันว่าสามารถประหยัดได้สูงสุดถึงประมาณ 40-46 กม./ลิตร เลยทีเดียว ! สำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ เป็นการจับมือกันระหว่าง Toyota, Subaru และ Mazda เพื่อพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินตระกูลใหม่ ที่มีขนาดเล็กลง เบาลง และยืดหยุ่นต่อการใช้งานมากกว่าที่เคย ประกอบไปด้วย เครื่อง 4
เอ็ดมิสตัน โบรกเกอร์เรือยอชต์ ประกาศขาย “Breakthrough” เรือซูเปอร์ยอชต์ของ Bill Gates ผู้ก่อตั้ง Microsoft ในราคาลำละ 645 ล้านเหรียญหรือ 20,000 ล้านบาท นี่คือ “Breakthrough” เรือยอชต์สุดพิเศษเท่าที่เคยสร้างมา ออกแบบโดย RWD และสร้างโดย Feadship อู่ต่อเรือของเนเธอร์แลนด์ ใช้เวลาออกแบบและสร้างถึง 5 ปีเลยทีเดียว เนื่องจากการสร้างเรือลำนี้ต้องอาศัยความแม่นยำสูงมาก เพราะหากไฮโดรเจนรั่วไหลอาจทำให้เกิดหายนะได้ ตัวเรือมีความยาวถึง 118.8 เมตร
ในงาน World Expo 2025 ที่จะจัดขึ้นที่โอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นในวันที่ 13 เมษายน 2025 โคคา-โคลา (โค้ก) จะเปิดตัวตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่ใช้พลังงานจากไฮโดรเจนเครื่องแรกของโลก ที่พัฒนาร่วมมือกับบริษัท Fuji Electric โดยตู้ขายสินค้าอัตโนมัติเหล่านี้ไม่ต้องใช้ปลั๊กไฟ แต่ใช้ตลับไฮโดรเจนแบบเปลี่ยนได้ในการจ่ายพลังงานแทน
พาชมบ้านผีเสื้อ จังหวัดเชียงใหม่ บ้านพักอาศัยแห่งแรกของโลกที่ใช้พลังงาน Green Hydrogen ซึ่งเป็นโครงการที่บุกเบิกการพัฒนาที่อยู่อาศัยอย่างยั่งยืน และแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของพลังงานไฮโดรเจนในการสนับสนุนเป้าหมายของประเทศไทยในการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ เนื่องในโอกาสครบรอบ 10 ปี โครงการได้จัดการประชุม Hydrogen Summit 2025 เพื่อเป็นเวทีที่รวบรวมผู้นำและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมไฮโดรเจนจากทั่วโลก มาร่วมแบ่งปันประสบการณ์ แลกเปลี่ยนความคิดเห็น และนำเสนอแนวทางในการส่งเสริมเศรษฐกิจไฮโดรเจนทั้งในประเทศไทยและในระดับนานาชาติ ประเทศไทยมีข้อผูกพันในการบรรลุเป้าหมายระยะยาวเพื่อเข้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 นอกจากนี้ สถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ การเกิดภัยธรรมชาติที่รุนแรงขึ้น และความเร่งด่วนในการรับมือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำให้มีความจำเป็นในการสร้างความยืดหยุ่นทางพลังงาน เนื่องจากหลายประเทศได้หันไปใช้แหล่งพลังงานอื่น ๆ เพื่อ ลดการพึ่งพาพลังงานฟอสซิล โครงการบ้านผีเสื้อได้พิสูจน์ถึงแนวทางที่สามารถนำไปใช้ในระดับบุคคล
โตโยต้าเตรียมเปิดตัวตลับไฮโดรเจนแบบพกพาในงาน Japan Mobility Bizweek ในเดือนตุลาคม ถือเป็นก้าวสำคัญของเทคโนโลยีไฮโดรเจน ช่วยลดการสร้างสถานีชาร์จและเติมเชื้อเพลิง ตลับไฮโดรเจนทรงกระบอกเพรียวบางนี้มีลักษณะคล้ายกับแบตเตอรี่ AA ขนาดใหญ่ และได้รับการออกแบบมาให้พกพาสะดวกและใช้งานง่าย พัฒนาโดย Woven บริษัทในเครือของ Toyota เป้าหมายคือ โซลูชันด้านพลังงานแหล่งพลังงานอเนกประสงค์แบบพกพาที่สามารถเปลี่ยนได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นต่อไป (FCEV) เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน และแม้แต่การใช้งานแบบ off-grif โดยไม่จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงหรือชาร์จไฟเป็นเวลานาน ตลับไฮโดรเจนแบบพกพาเริ่มพัฒนาต้นแบบครั้งแรกในปี 2022 ซึ่งเวอร์ชันปัจจุบันมีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดกว่า สะท้อนให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของโตโยต้าในด้านการจัดเก็บไฮโดรเจน เมื่อใช้หมดแล้ว เราสามารถเปลี่ยนตลับเปล่าเป็นตลับที่บรรจุไฮโดรเจนเต็มได้ทันที ลดการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานของท่อส่งไฮโดรเจน ตลับไฮโดรเจนเหล่านี้ยังใช้ในการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายในบ้าน
CES 2024 กับเทคโนโลยีของบ๊อช ที่ช่วยให้ผู้คนใช้พลังงานอย่างยั่งยืน มาครบทั้งโซลูชันสำหรับการขับเคลื่อน อาคาร และการใช้ชีวิต ทั้งบนท้องถนน และที่บ้าน บ๊อชรุดหน้าพัฒนาเทคโนโลยี และโซลูชันต่าง ๆ ด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า (Electrification) เพื่อการใช้พลังงานแบบยั่งยืน และยังเล็งเห็นถึงความสำคัญของไฮโดรเจนในการตอบโจทย์ด้านการใช้พลังงานที่ไม่ส่งผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศ โดยที่งาน CES® 2024 ที่จัดขึ้นที่ลาสเวกัส รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกานี้ บริษัทฯ ได้นำเสนอเทคโนโลยี และแอปพลิเคชันสุดล้ำที่นอกจากจะทำให้การใช้ชีวิตง่ายขึ้น ปลอดภัย และสะดวกสบายขึ้นแล้ว ยังส่งเสริมความยั่งยืนเพื่อโลกของเราอีกด้วย ทั้งนี้การใช้พลังงานของโลกนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าในระยะ
H2FLY สตาร์ทอัพจากเยอรมันประสบความสำเร็จในการทดสอบเครื่องบินไฮโดรเจนเหลวแบบมีผู้โดยสาร ถือเป็นความก้าวหน้าของการบินแบบไร้มลพิษ เที่ยวบินนี้เกิดขึ้นที่สนามบินขนาดเล็ก Maribor ในประเทศสโลเวเนีย ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ HEAVEN (High powEr density FC System for Aerial Passenger VEhicle fueled by liquid HydrogeN) โดยได้รับเงินสนับสนุนจากสหภาพยุโรปเพื่อสาธิตการนำไฮโดรเจนมาใช้กับเครื่องบิน เครื่องที่นำมาใช้คือ HY4 ใช้พลังงานหลักจากไฮโดรเจนเหลว มาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าสำหรับใช้ในการขับเคลื่อน ในช่วงทดสอบนั้นได้ใช้ HY4 บินต่อเนื่องนานกว่า 3 ชั่วโมง
