ลือ Realme ซุ่มพัฒนาแบตเตอรี่สมาร์ตโฟนความจุสูงถึง 8,000mAh คาดนำมาใช้กับ Realme GT8 Pro เป็นรุ่นแรก ปีนี้เราเห็นสมาร์ตโฟนเรือธงฝั่งแอนดรอยด์หลายรุ่น เพิ่มความจุแบตเตอรีมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น Realme GT7 Pro, OPPO Find X8 Pro และ iQOO 13 ทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่เปิดตัวชิปเซ็ตเรือธงรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอุปกรณ์เรือธง แต่ดูเหมือนว่า Realme จะมีแผนงานที่ยิ่งใหญ่กว่านี้สำหรับปี 2025 ตามตัวอักษร จากข้อมูลหลุดของ
หลายคนรู้สึกว่าชาร์จแบต iPhone ทำไมเต็มช้าจัง นั่นเป็นเพราะคุณอาจใช้ที่ชาร์จที่มีจำนวนวัตต์ต่ำ ลองไปดูวิธีสังเกต ว่าคุณใช้ที่ชาร์จ iPhone ที่ชาร์จช้าอยู่หรือเปล่า ใน iOS 18 นั้น Apple ได้เพิ่มเครื่องมือใหม่ ช่วยระบุว่าการตั้งค่าการชาร์จ iPhone ของเราชาร์จด้วยความเร็วต่ำกว่าระดับที่เหมาะสมหรือไม่ ซึ่งเครื่องมือใหม่นี้จะอยู่ในการตั้งค่าช่วยให้เราระบุได้ง่ายขึ้น ส่วนแบตเตอรี่จะแสดงข้อความว่า Slow Charger เมื่อ iPhone ตรวจพบว่ามีการใช้เครื่องชาร์จที่ “ช้า” นอกจากนี้เราจะเห็นช่วงเวลาการชาร์จพร้อมแถบสีส้ม ตัวบ่งชี้ภาพนี้จะปรากฏทั้งในมุมมองการใช้งานแบตเตอรี่ 24 ชั่วโมงและ 10
ดูเหมือนว่า Apple กำลังพัฒนาฟีเจอร์การชาร์จแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ iPhone โดยเวลาที่เราเสียบชาร์จ ระบบจะแสดงให้ผู้ใช้รู้ว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนถึงจะชาร์จแบตเต็มเพื่อให้เราวางแผนได้ถูก ล่าสุดทาง 9to5Mac ได้พบโค้ดใน iOS 18.2 beta อ้างอิงถึงเฟรมเวิร์กใหม่ชื่อว่า “BatteryIntelligence” ซึ่งจะอนุญาตให้ระบบคำนวณเวลาโดยประมาณในการชาร์จจนเต็ม พร้อมแจ้งให้ผู้ใช้ทราบว่า iPhone จะใช้เวลานานเท่าใดจึงจะชาร์จถึงระดับที่กำหนด ซึ่งฟีเจอร์นี้ยังไม่ได้เปิดใช้งาน คาดว่า Apple อาจนำไปใช้งานจริงใน iOS 18.2 เวอร์ชันสาธารณะให้กับผู้ใช้ทั่วไป คาดว่าฟีเจอร์นี้จะสร้างต่อยอดมาจากฟีเจอร์สุขภาพแบตเตอรี่ที่มีอยู่แล้วใน iOS 18 ซึ่งเราสามารถจำกัดการชาร์จสูงสุดที่ 80%,
ใครที่แบตเตอรี่บนมือถือไม่พอใช้ข้ามวัน ปีหน้าเราจะได้เห็นแบตเตอรีความจุ 7000 mAh ออกมาทำตลาดในปีหน้า จากข้อมูลของ Digital Chat Station ซึ่งเป็นผู้ปล่อยข้อมูลหลุด รวมถึงเป็นผู้ให้ข้อมูลภายในอุตสาหกรรม บอกกับ PhoneArena ว่าแบตเตอรี่ 7,000 mAh รุ่นแรกนั้นพัฒนาเรียบร้อยแล้ว แต่ต้องรอดูว่าจะนำมาใช้งานจริงในสมาร์ทโฟนรุ่นไหนบ้าง ต้องบอกว่าความจุที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่ได้เป็นเพราะเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น แต่ขนาดนั้นใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์อย่าง iPhone 16 Pro Max และ Galaxy S25 Ultra แต่ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ทำให้แบตเตอรี่นี้มีความจุที่มากขึ้นมาก
Apple เริ่มปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ iPhone 16 และ iPhone 16 Plus ใช้กาวชนิดใหม่ที่คลายออกได้ด้วยกระแสไฟฟ้าแรงดันต่ำจากแบตเตอรี่ 9V แต่ใน iPhone 17 Pro ที่จะเปิดตัวในปีหน้าจะออกแบบให้ง่ายขึ้นไปอีก ทาง Majin Bu ซึ่งมีประวัติเผยแพร่ข่าวลือของ Apple ก่อนงานเปิดตัว ไม่ว่าจะเป็นการเปิดเผยชื่อสี “Desert Titanium” สำหรับ iPhone 16 Pro ได้อย่างแม่นยำล่วงหน้า 7
iPhone 16 นั้นมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุที่มากขึ้น ด้วยกฎระเบียบใหม่จากหน่วยงาน Anatel ในบราซิลเผยให้เห็นว่าความจุของแบตเตอรี่ของ iPhone รุ่นใหม่ เพิ่มขึ้นแค่ไหนเมื่อเทียบกับ iPhone 15 จากข้อมูลนี้แสดงให้เห็นว่า iPhone 16 Pro คือ รุ่นที่มีความจุแบตเตอรี่เพิ่มมากที่สุด คือ 9% เมื่อเทียบกับ iPhone 16 รุ่นอื่นๆนั้นเพิ่มขึ้นราวๆ 6% เนื่องจาก iPhone รุ่นใหม่ ใช้ชิป A18 และ
Apple ขึ้นราคาค่าเปลี่ยนแบตเตอรี iPhone ที่หมดประกัน โดย iPhone 16 Pro เปลี่ยนแบตราคาแพงขึ้นกว่าปีก่อน 20%. ตอนนี้ Apple Store ขึ่นราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ iPhone 16 Pro และ iPhone 16 Pro Max เป็น 119 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งสูงกว่า iPhone 15 Pro และ
หลังจากที่ Realme ปล่อยภาพที่เซอร์เทคโนโลยีชาร์จไว 300W สามารถชาร์จจาก 0 ถึง 100% ในเวลาไม่ถึง 5 นาทีมาวันนี้ก็ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดตัวที่จีนในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ เรียกว่าเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญ หลังจากที่ เปิดตัวเทคโนโลยีชาร์จ 240W ไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ทางฝั่ง Redmi ของ Xiaomi ประกาศเทคโนโลยี 300W แบบเดียวกันในปีที่แล้ว โดยสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 0 ถึง 100% ในเวลาไม่ถึง 5
ตามที่กฎหมายในสหภาพยุโรปที่กำหนดให้อุปกรณ์ต่างๆต้องง่ายต่อการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในปี 2025 ส่งผลให้ Apple ต้องพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่จะทำให้แบตเตอรี่ iPhone สามารถเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น ทาง Information รายงานว่า Apple กำลังตรวจสอบการใช้เทคโนโลยี “การลอกกาวด้วยไฟฟ้า” ใหม่สำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ซึ่งในปัจจุบัน การเปลี่ยนแบตเตอรี่ iPhone ต้องใช้แหนบเพื่อถอดแบตเตอรี่ที่มีอยู่ออก ซึ่งยึดไว้ด้วยแถบกาว จากนั้นเราต้องใช้ “เครื่องจักรชนิดพิเศษและถาด” เพื่อกดแบตเตอรี่ก้อนใหม่ใส่ให้เข้าที่ แต่กระบวนการใหม่นั้นจะใช้โลหะแทนฟอยด์ในการหุ้มแบตเตอรี่ ซึ่งวิธีนี้เรียกว่า electrically induced adhesive debonding ซึ่งจะช่วยให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากตัวเครื่องได้โดยการจ่ายกระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยให้กับแบตเตอรี่แต่ผู้ใช้ก็ยังต้องเปิดตัวฝาเครื่อง iPhone
CATL ผู้ผลิตแบตเตอรีรายใหญ่ของจีน ประสบความสำเร็จในการทดสอบเครื่องบินไฟฟ้าขนาด 4 ตัน โดยใช้ “แบตเตอรี่ควบแน่น” ที่มีความหนาแน่นสูงเป็นพิเศษ คาดว่าเราจะได้เห็นเครื่องบินไฟฟ้าขนาด 8 ตันที่มีพิสัยการบิน 2,000 ถึง 3,000 กม. ภายใน 3-4 ปีข้างหน้า CATL ถือเป็นผู้ผลิตแบตเตอรีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลก ซึ่งตอนนี้มีส่วนแบ่งการตลาด 37% ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ต่างก็เลือกใช้ ไม่ว่าจะเป็น Ford จนไปถึง Tesla เมื่อปีที่แล้วทาง CATL ประกาศเปิดตัว
