ทุกคนต่างรู้อย่างดีว่า กรุงเทพมหานครมีสี่แยกหลากหลายจุดทั่วเมืองที่มักจะรถติด เนื่องจากสัญญาณไฟจราจร ทางกรุงเทพฯ ก็รับรู้ปัญหานี้ ก็ได้มีการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจร 72 จุดนำร่อง เปลี่ยนจากอัตโนมือเป็นระบบอัตโนมัติ Adaptive Control ชั่วโมงไม่เร่งด่วนรถคล่องตัวเพิ่มขึ้น 15%
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร มาพร้อมกับนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้บริหารสำนักการจราจรและขนส่ง ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบการทำงานของระบบ สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ ‘Adaptive Control’ บริเวณสุขุมวิท 101/1 โดยระบบใหม่นี้มาแทนที่ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบเดิมที่เป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องกดเปลี่ยนสัญญาณเอง หรือตั้งเวลาไว้ล่วงหน้า
ข้อดีของการเปลี่ยนมาใช้ระบบ ‘Adaptive Control’ คือ ไฟจราจรจะปรับเปลี่ยนอัตโนมัติตามปริมาณของยานพาหนะจริงที่อยู่บนท้องถนนขณะนั้น ลดการรอคอยสัญญาณไฟแบบไม่จำเป็น
โดยนายชัชชาติได้บอกว่า ปัจจุบัน กทม. ได้ติดตั้งระบบ Adaptive Control ไปแล้วจำนวน 72 แยก ครอบคลุมถนนสายหลักหลายเส้นทาง เช่น สุขุมวิท เพชรบุรี พระรามสี่ พหลโยธิน และย่านสีลม โดยระบบนี้จะใช้กล้องวิดีโอตรวจจับปริมาณการจราจร จากนั้นคอมพิวเตอร์จะคำนวณ และสั่งการปล่อยสัญญาณไฟให้สอดคล้องกับสถานการณ์จริง นอกจากนี้ทางกทม. ก็มีแผนที่จะขยายการติดตั้งระบบนี้เพิ่มเติมอีก 200 แยกภายในปี 2569
จากการทดลองระบบในช่วงที่ผ่านมา ก็พบว่า ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน การจราจรมีความคล่องตัวเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ส่วนชั่วโมงเร่งด่วนยังอยู่ระหว่างเก็บข้อมูลกับทางตำรวจ อาจมีบางแยกที่รถติดหนักมากก็ต้องใช้ตำรวจมากดสัญญาณไฟ และต้องดูความเหมาะสมใช้งาน 2 ระบบควบคู่กัน