อย่างที่หลายคนทราบ มือจับประตูของ Tesla ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และออกแบบให้เรียบเสมอกับตัวรถเพื่อช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ แต่ก็มีรายงานว่าหากแบตเตอรี่แรงดันต่ำเกิดมีปัญหา มือจับอาจไม่ทำงาน และมีหลายกรณีที่เด็กติดอยู่ในรถ และผู้ปกครองไม่สามารถช่วยเหลือได้ทันที สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ได้มีการสอบสวนเรื่องนี้ หลังจากได้รับการร้องเรียนจากเจ้าของ Tesla หลายราย โดยมุ่งเป้าไปที่กรณีเด็กติดอยู่ภายในรถ ซึ่งมีมากถึง 9 เหตุการณ์ ที่แม้ภายในตัวรถจะมีคันเปิดประตูแบบแมนนวลอยู่ก็ตาม แต่ก็อาจยากเกินไปสำหรับเด็กเล็กที่จะใช้งาน การสอบสวนครอบคลุม Tesla Model Y SUV ประมาณ 174,290 คัน โดยทาง
