ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยนอร์ทแคโรไลนา และมหาวิทยาลัยฮุสตัน สหรัฐฯ ได้พัฒนาวัสดุคอมโพสิตเสริมเส้นใยชนิดใหม่ (Fiber-Reinforced Composites) ที่สามารถ “ซ่อมแซมตัวเอง” ได้มากกว่า 1,000 ครั้ง อีกทั้งยังแข็งแรงกว่าวัสดุที่ใช้ในปัจจุบัน สำหรับใช้กับปีกเครื่องบิน ใบพัดกังหัน และอุปกรณ์สำคัญอื่น ๆ ด้านนักวิจัยเชื่อว่าวัสดุนี้อาจช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ เครื่องบิน ยานอวกาศ และเครื่องจักรสำคัญอื่น ๆ ได้อย่างมาก ความก้าวหน้าของนวัตกรรมนี้ช่วยแก้ปัญหาสำคัญอย่าง “การแยกชั้น” (delamination) ซึ่งเป็นการที่ชั้นในวัสดุคอมโพสิตแบบไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ (FRP) ค่อย ๆ แยกออกจากกันเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
