นับเป็นช่วงขาขึ้นของรถไฟฟ้าจริง ๆ ข้อมูลจาก Rho Motion หรือบริษัทวิจัยรถยนต์ไฟฟ้าได้เผยตัวเลขยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกพุ่งสูงถึง 1.7 ล้านคันในเดือนมีนาคม และสูงถึง 4.1 ล้านคันในไตรมาสที่ 1 ของปี 2025 ยอดขายปีต่อปีเพิ่มขึ้น 29% และยอดขายเพิ่มขึ้นจากเดือนกุมภาพันธ์ถึง 40%
บริษัท Hyundai Motor เปิดตัวรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า IONIQ 6 และ IONIQ 6 N Line รุ่นปรับโฉมใหม่ปี 2026 ภายในงาน Seoul Mobility Show 2025 ยังคงเอกลักษณ์ของรุ่นที่เปิดตัวเมื่อปี 2022 แต่ได้รับหน้าใหม่ โฉบเฉี่ยวกว่าเดิม
แฟน ๆ ค่ายโตโยต้า ที่รอรถ EV วิ่งระยะทางไกล ๆ ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อาจจะต้องรอนานขึ้นอีก เนื่องจากทางบริษัทประกาศเลื่อนแผนการสร้างโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น ที่จะใช้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถ EV รุ่นต่อไป ที่วิ่งได้เกิน 1,000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เมื่อ 2 ปีก่อน ทาง Toyota ได้ประกาศโรดแมป วางแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี EV รุ่นต่อไป ที่มาพร้อมคุณสมบัติชาร์จได้เร็วขึ้น วิ่งในระยะทางที่ไกลขึ้น และมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง เพื่อนำไปใช้กับรถยนต์
XPeng เผยเตรียมผลิตรถยนต์บินได้และหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ ไตรมาส 2 ปี 2026 ขึ้นแท่นบริษัทแรกที่ผลิตรถยนต์บินได้แบบ Mass Production เหอเสี่ยวเผิง CEO และประธานบริษัท XPeng เผยถึงแผนการของบริษัทที่ยังคงตามกำหนดเดิม ที่จะเริ่มผลิตรถยนต์โมดูลที่มาพร้อมโโรนซ่อนด้านหลัง รวมถึงหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่มาพร้อมความสามารถระดับ 3 ในปีหน้า ส่งผลให้มูลค่าหุ้นบริษัทพุ่งสูงขึ้น เมื่อปีที่แล้วทาง XPeng ได้เปิดตัว Iron หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ตัวแรกที่มาพร้อมข้อต่อ 60 จุดทั่วร่างกายที่สามารถขยับได้ถึง 200 องศาอิสระ ภายในติดตั้งชิป Turing
Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เผยแนวคิดรถตู้ต้นแบบเพื่อการเดินทางออกนอกเมืองและออกผจญภัยกับครอบครัวและเพื่อนๆ ชูขนาดขนาดกระทัดรัดแต่สามารถขยายขนาดได้ ตอนนี้รถคันนี้ยังเป็นเพียงการศึกษาการออกแบบอยู่ ทาง Chery เรียกสิ่งนี้ว่า “Travel 4.0” ด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติล่าสุดเข้ากับคุณสมบัติของรถบ้านรุ่นใหม่ เช่น ช่องกระจกแบบเลื่อนออกได้และห้องครัวแบบเปิดโล่งที่ปรับขยายได้ Journeo มาพร้อมตัวถังความยาว 519 ซม. รุ่นนี้ไม่ได้เป็นไฟฟ้า 100% แต่ขับเคลื่อนโดยระบบ Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM ของ Chery จับคู่กับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนประกาศท้าทาย Tesla เตรียมใส่ระบบขับเคลื่อนในรถยนต์ทุกรุ่นที่เปิดตัวในอนาคต รวมถึงรุ่นราคาประหยัดอย่าง Seagull ด้วย Financial Times รายงานว่า Wang Chuanfu ผู้ก่อตั้ง BYD ประกาศว่าทางบริษัทจะพัฒนารถยนต์ทุกรุ่นให้สามารถขับเคลื่อนเองได้ ไม่เว้นแต่รุ่นที่ถูกที่สุดอย่าง Seagull hatchback ที่ราคาขาย 9,600 ดอลลาร์หรือประมาณ 327,000 บาท Wang กล่าวว่า “BYD ได้เริ่มต้นยุคที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นเทคโนโลยีสำหรับทุกคน โดยแรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะไม่ใช่สิ่งฟุ่มเฟือยที่เข้าถึงไม่ได้อีกต่อไป แต่จะกลายเป็นเครื่องมือที่จำเป็น” BYD
แม้อุตสาหกรรมยานยนต์โลกเผชิญกับความท้าทายในปี 2024 ด้วยความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป ส่งผลกระทบต่อยอดขาย แม้จะมีปัญหาเหล่านี้ แต่ Toyota Motor Corporation ยังคงรักษาตำแหน่งแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกไว้ได้ กลุ่มโตโยต้า ประกอบด้วยแบรนด์ Toyota, Lexus, Daihatsu และ Hino มียอดขายรถยนต์ 10,821,480 คันทั่วโลกในปี 2024 ถือเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันที่โตโยต้าครองตำแหน่งผู้นำตลาดโลก แม้ว่าอุตสาหกรรมจะประสบปัญหา แต่โตโยต้ายังคงทำผลงานได้ดี โดยในช่วง 11
มาแล้ว Honda e:N1 รถยนต์ EV รุ่นแรกจาก Honda จากเดิมที่มาในรูปแบบโมเดลเช่าใช้ ตอนนี้ทางค่ายวางแผนที่จะวางขายสำหรับคนทั่วไปในเดือนมีนาคมนี้ ราคาขายอยู่ที่ล้านต้นๆ Honda e:N1 มาในดีไซน์ของรถ SUV ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นที่ขายในไทยนั้นจะเป็นรถที่นำเข้ามาจากจีน ราคาคาการณ์อยู่ที่ 1,xxx,000 บาท ส่วนสเปกของรถรุ่นนี้มาพร้อมมอเตอร์ AC synchronous Electric Motor ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310
เว็บไซต์ของ Tesla China เปิดเผยข้อมูลรถยนต์รุ่น Model Y ปี 2025 อย่างเงียบๆ ในชื่อรหัสว่า “Juniper” พร้อมดีไซน์ที่มีการเปลี่ยนแปลงหลายจุด Tesla หมายมั่นปั้นยอดขายในปี 2025 ด้วยการปรับโฉม Model Y รุ่นที่ขายดี ด้วยการออกแบบใหม่ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพ ระยะทาง และความอเนกประสงค์ ผสานกับการเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ เริ่มจากดีไซน์ภายนอกมาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ สิ่งที่เปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดคือ กันชนหน้าและไฟหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูทันสมัยและเพรียวบางขึ้น ส่วนด้านหลังซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ มาพร้อมไฟท้ายแบบยาวเต็มความกว้าง ล้อมาในอขนาด
Aptera Motors เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ (sEV) ที่พร้อมสำหรับการผลิตจริงในงาน ชูดจุดขายแก้ปัญหาเรื่องปัญหาชาร์จไฟ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์อย่างแท้จริง นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์คันแรกที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาการเสียบชาร์จพลังงาน เนื่องจากบางที่อาจจะมีสถานีชาร์จหายาก ดีไซน์รถมาในรูปแบบรถยนต์สามล้อ ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ 4 แผงที่วางในตำแหน่งที่เหมาะสมบนฝากระโปรง แผงหน้าปัด หลังคา และแผงปิดท้ายของรถยนต์ ส่วนโครงสร้างตัวถังรถยนต์ผลิตขึ้นจากวัสดุผสมแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ (CF-SMC) ที่เบาแต่แข็งแรง ช่วยลดความซับซ้อนในการผลิตลง แถมใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่ารถยนต์ทั่วไปถึงหนึ่งในสิบส่วน ตัวรถใช้เวลาชาร์จแค่ 1 ชั่วโมงสามารถวิ่งได้ระยะทางวิ่งสูงสุด 643 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ระหว่างวิ่งสามารถชาร์จไฟจากพลังงานแสงอาทิตย์ได้ ทำให้เราสามารถวิ่งได้วันละ 64 กิโลเมตรโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ล้วนๆ
