หลังปิดเป็นความลับมาหลายเดือน บริษัท Chery ได้เผยโฉมเทคโนโลยีแบตเตอรีโซลิดสเตต (Solid-State Battery) ต้นแบบ วิ่งไกล 1,300 กิโลเมตรในงานที่จัดขึ้นในประเทศจีน ถือเป็น “ก้าวกระโดดครั้งใหญ่” สำหรับรถ EV
แบตเตอรี Solid-State ถูกมองว่าเป็น “ก้าวถัดไป” ของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า เพราะใช้ อิเล็กโทรไลต์แบบของแข็งแทนของเหลวที่ติดไฟได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัย ความหนาแน่นพลังงาน และยังรองรับการชาร์จที่รวดเร็วขึ้นอีกด้วย
แบตเตอรีต้นแบบของ Chery มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 600 Wh/kg ซึ่งสูงกว่าของแบตเตอรีลิเธียมไอออนรุ่นที่ดีที่สุดในปัจจุบันอย่างมาก ส่งผลให้รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรีรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เรียกว่าเทียบเท่ากับการขับไป–กลับระหว่างลิสบอนกับมาดริดโดยไม่ต้องหยุดชาร์จเลย
ในด้านความปลอดภัยทาง Chery เปิดเผยว่าแบตเตอรีรุ่นต้นแบบผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการถูกเจาะโดยไม่เกิดไฟไหม้หรือควัน แสดงให้เห็นถึงความทนทานและเสถียรภาพทางความร้อนของระบบ
หลังจากประสบความสำเร็จในการพัฒนาเบื้องต้น Chery มีแผนเข้าสู่ ขั้นตอนการทดสอบเชิงพาณิชย์ในปี 2026 และเริ่มผลิตในวงจำกัดภายในปี 2027 หากผลการทดสอบด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยเป็นไปตามเป้าหมาย จากนั้นจึงจะขยายสู่การผลิตจำนวนมาก
แผนงานของ Chery สอดคล้องกับผู้ผลิตแบตเตอรีรายใหญ่ของจีนอย่าง CATL และ BYD ที่ต่างตั้งเป้าเปิดตัวแบตเตอรีโซลิดสเตตในปี 2027 เช่นกัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการแข่งขันที่รุนแรงของผู้ผลิตจีนในการครองตลาดเทคโนโลยีสำคัญแห่งทศวรรษหน้า
หาก Chery สามารถพัฒนาได้ตามที่เคลมไว้ เทคโนโลยีนี้อาจช่วยยกระดับสมรรถนะ ความปลอดภัย และระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมาก ลดความกังวลเรื่องระยะทาง (range anxiety) และปูทางสู่ยุคใหม่ของการขับขี่ระยะไกลแบบ ปลอดการปล่อยมลพิษอย่างแท้จริง
ที่มา ubergizmo