ยอดขายพุ่ง แต่อนาคตเสี่ยง Toyota เร่งปรับตัวสู้รถ EV จีน

Toyota Motor Corporation หรือ Toyota แบรนด์สัญชาติญี่ปุ่นที่ครองตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก 6 ปีซ้อน กำลังต้องเผชิญกับความไม่แน่นอน ด้านซีอีโอออกมาเตือนถึงความเสี่ยงร้ายแรงแม้ยอดขายจะยังสูงก็ตาม

โคจิ ซาโตะ (Koji Sato) ซีอีโอที่กำลังเตรียมลงจากตำแหน่งของ Toyota กล่าวถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกว่า กำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ที่ความได้เปรียบจากกำลังการผลิตแบบเดิม ๆ อาจไม่สามารถการันตีการอยู่รอดในระยะยาวได้

โดยสิ่งที่ตัดสินความอยู่รอดในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไป เข้าสู่ยุคที่ต้องสู้ด้วยความอยู่รอด โดยมีปัจจัยสำคัญรูปแบบใหม่ที่เป็นตัวตัดสิน ได้แก่ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (software-defined vehicles), นวัตกรรมด้านแบตเตอรี่ และวงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็วขึ้น ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากกระแสการเปิดตัวรถ EV จีน ที่ให้ฟีเจอร์มาอย่างครบครันในราคาที่ถูกกว่า

และเพื่อตอบสนองต่อความท้าทายในรูปแบบใหม่นี้ Toyota กำลังมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในเครือข่ายซัพพลายเออร์ทั้งหมด พร้อมยอมรับว่า ปัญหาความล่าช้าในการผลิต และคุณภาพของสินค้าเป็นสิ่งที่ต้องปรับปรุงอย่างจริงจัง และขณะนี้กำลังประเมินมาตรฐานคุณภาพบางส่วนใหม่ ที่รวมไปถึงอนุญาตให้มีตำหนิเล็กน้อยในชิ้นส่วนที่มองไม่เห็นจากภายนอก เพื่อลดต้นทุน และเพิ่มความเร็วการผลิตให้สูงขึ้น ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ความน่าเชื่อถือเอาไว้ได้

สรุปง่าย ๆ คือ แม้แต่บริษัทรถยนต์ที่มียอดขายอันดับ 1 ถึง 6 ปีซ้อน และมียอดขายทั่วโลกมากกว่า 11 ล้านคันในปีที่ผ่านมา Toyota ก็ยังกังวลต่อเทรนด์ที่กำลังเปลี่ยนไปจากการมาของรถ EV จากจีน ที่มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ถี่ขึ้น มีการนำซอฟต์แวร์เข้ามาใช้กับตัวรถมากมาย ให้ฟีเจอร์มากกว่าในราคาที่ถูกกว่า หากบริษัทยังผลิตรถในแนวคิดแบบเดิม ก็อาจจะไม่รอดในตลาดปัจจุบัน…

ด้านเคนตะ คอน (Kenta Kon) ซีอีโอคนใหม่ ยังได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการฟื้นฟูความสามารถในการแข่งขัน และเสริมความแข็งแกร่งของรากฐานบริษัท เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่กำลังเปลี่ยนแปลงด้วยเช่นกัน

ที่มา: Economictimes

บดินทร์ ตันวิเชียร

'ช่างภาพ' ที่เขียนคอนเทนต์ได้ หาเงินซื้อเปียกให้แมว 3 ตัว ที่บ้าน