CES 2025 : เปิดตัวต้นแบบรถไฟฟ้า Honda 0 Saloon และ Honda 0 SUV

Honda เปิดตัวรถไฟฟ้าต้นแบบ 2 รุ่นใหม่ 0 Series ในงาน CES 2025 คาดเริ่มเดินสายการผลิตในปี 2026

Honda 0 SUV Prototype

Honda 0 SUV เป็นรถ SUV ขนาดกลางที่ใช้พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกใน 0 Series ที่เข้าสู่การผลิตโดยใช้สถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นใหม่ของฮอนด้า โดยพัฒนาต่อยอดจากโมเดลแนวคิด Space-Hub ที่เปิดตัวในงาน CES 2024 มาพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวาง สะท้อนแนวคิด “บาง เบา และชาญฉลาด” รวมถึง “ultra-personal optimization” ปรับแต่งให้เข้ากับแต่ละบุคคล

ส่วน UX ให้ประสบการณ์แบบดิจิทัลด้วย ASIMO OS พร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้าสามารถควบคุมอุปกรณ์ เช่น พวงมาลัย ระบบกันสะเทือน และเบรกแบบบูรณาการ เพื่อให้มีการควบคุมที่ยอดเยี่ยม

Honda 0 Saloon Prototype

Honda 0 Saloon รถรุ่นเรือธงของ Honda 0 Series ต่อยอดจากรุ่นแนวคิดที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วในงาน CES 2024 คงการออกแบบสไตล์สปอร์ตที่โดดเด่น ห้องโดยสารภายในที่กว้างขวาง

นอกจากนั้นยังมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่มีความน่าเชื่อถือสูงซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ของฮอนด้า รวมถึง “การเพิ่มประสิทธิภาพส่วนบุคคล” ของ ASIMO OS ที่จะมอบประสบการณ์การเดินทางที่ปรับแต่งให้เหมาะกับผู้ใช้แต่ละคน.

ASIMO Operating System (OS)
Honda 0 Series จะมาพร้อมกับ ASIMO OS ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการรถยนต์ที่พัฒนาโดยบริษัท Honda เอง ซึ่งได้นำชื่อของหุ่นยนต์ ASIMO มาตั้งเพื่อสะท้อนถึงความฉลาดของรถรุ่นนี้ พร้อมสร้างแรงบันดาลใจแบบเดียวกับที่หุ่นยนต์ ASIMO เคยทำ โดยฮอนดาจะนำเทคโนโลยีหลายอย่างจาก ASIMO มาใช้ เช่น การจดจำสภาพแวดล้อมภายนอก, ระบบควบคุมพฤติกรรมอัตโนมัติ โดยผสมผสานการทำงานเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะขั้นสูงสำหรับ Honda 0 Series

ในส่วนของซอฟท์แวร์นั้น ASIMO OS จะนำระบบจัดการแบบบูรณาการของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) มาใช้กับระบบรถยนต์ เช่น ระบบขับขี่อัตโนมัติ/ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (AD/ADAS) และระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์ (IVI) รวมถึงเปิดให้อัปเดตผ่าน OTA ได้

เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ

ฮอนด้าพัฒนา Honda SENSING Elite เพื่อใช้คาดการณ์สภาพและสถานการณ์การขับขี่ทั้งหมด โดยผสมผสานเทคโนโลยีการเรียนรู้แบบไม่มีผู้ดูแล1 ของ Helm.ai และโมเดลพฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ ซึ่งทำให้ AI สามารถเรียนรู้ด้วยข้อมูลจำนวนน้อยลงและขยายขอบเขตของสถานการณ์ที่สามารถใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติและความช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ฮอนด้าจะนำ AI เชิงความร่วมมือดั้งเดิมที่พัฒนาจากการวิจัยมาใช้ปรับปรุงความแม่นยำ เพื่อสร้างระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่มีความน่าเชื่อถือสูง ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและเหมาะสมต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

ที่มา https://hondanews.com/en-US/releases/honda-0-saloon-and-honda-0-suv-prototypes-make-global-debut-at-ces-honda-announces-new-asimo-operating-system

dailygizmo

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol