Waymo เปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นที่ 6 เดินหน้าขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับทั่วโลก

Waymo เริ่มเปิดทดลองใช้งานรถแท็กซี่ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นที่ 6 ที่ออกแบบให้ใช้ชิ้นส่วนที่มีต้นทุนต่ำลง รองรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและซับซ้อนมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม

ระบบ Waymo Driver เวอร์ชันล่าสุดถูกนำมาใช้งานในรถแท็กซี่ไร้คนขับรุ่นใหม่ “Ojai” ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์มรถยนต์จาก Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนโดยระบบออกแบบให้ใช้ชิ้นส่วนที่ประหยัดมากขึ้น และรองรับสภาพแวดล้อมที่หลากหลายกว่าเดิม รวมถึงสภาพอากาศหนาวจัด

ไฮไลต์สำคัญคือการอัปเกรดชุดเซ็นเซอร์ เช่น กล้องความละเอียดสูง 17 ล้านพิกเซล ที่สามารถเก็บข้อมูลได้หลายล้านจุด ทำให้มองเห็นรอบคันได้มีประสิทธิภาพแม้ใช้กล้องจำนวนน้อยลง นอกจากนี้ยังใช้เซ็นเซอร์ LiDAR และเรดาร์รุ่นใหม่ที่มีต้นทุนต่ำลงและทำงานได้ดีขึ้น

ระบบดังกล่าวสามารถติดตั้งกับรถหลายประเภท ปัจจุบันใช้งานแล้วทั้งในรถแท็กซี่ Ojai รุ่นใหม่ และรถ SUV รุ่น Hyundai Ioniq 5 ส่วนรถ Jaguar I-Pace ที่ใช้อยู่ก่อนหน้านี้ยังคงใช้เทคโนโลยีรุ่นที่ 5 โดย Waymo ได้รับมอบรถ I-Pace ล็อตสุดท้ายไปเมื่อปีที่ผ่านมา

บริษัทยังมีแผนเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงานในเมือง Phoenix ให้รองรับรถที่ติดตั้งระบบรุ่นใหม่นี้ได้หลายหมื่นคันต่อปี เพื่อเร่งการขยายบริการไปยังเมืองต่าง ๆ เพิ่มเติม ปัจจุบัน Waymo ให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับในเมือง Austin, San Francisco, Phoenix, Atlanta, Los Angeles และ Miami และมีแผนขยายไปอีกกว่า 20 เมืองภายในปีนี้ รวมถึง Tokyo และ London

Satish Jeyachandran รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ Waymo ระบุว่า ระบบใหม่นี้จะเป็นหัวใจสำคัญของการขยายธุรกิจในระยะต่อไป ด้วยโครงสร้างที่ยืดหยุ่น ช่วยลดต้นทุนการผลิต แต่ยังคงมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูง

การเปิดตัวและการขยายธุรกิจครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางแรงกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแล โดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ได้เปิดการสอบสวนเหตุการณ์เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังมีรายงานว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo ชนเด็กใกล้โรงเรียนประถมในเมือง Santa Monica ช่วงเวลารับ–ส่งนักเรียน

ตามข้อมูลของบริษัท รถตรวจพบเด็กที่วิ่งออกมาจากด้านหลังรถ SUV ที่จอดอยู่ และได้เบรกอย่างรุนแรง ลดความเร็วจากประมาณ 17 ไมล์ต่อชั่วโมง เหลือต่ำกว่า 6 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนเกิดการชน ทั้งนี้ สำนักงานตรวจสอบข้อบกพร่องของ NHTSA ระบุว่าจะตรวจสอบว่า Waymo ใช้ความระมัดระวังอย่างเหมาะสมหรือไม่ โดยเฉพาะในพื้นที่ใกล้โรงเรียนและบริเวณที่มีเด็กเดินเท้า

นอกจากนี้หน่วยงานยังได้เปิดการสอบสวนอีกกรณี หลังมีรายงานว่ารถของ Waymo ไม่หยุดให้รถโรงเรียนเมื่อเดือนที่ผ่านมา

ที่มา gizmodo

หนุ่ย แซ่แต้

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol