MG4 2025 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Chengdu Auto Show มาพร้อมดีไซน์ปรับปรุงใหม่ พร้อมแบตเตอรี Semi-Solid วิ่งไกล 538 กิโลเมตร และราคาขายที่สบายกระเป๋า
MG4 มาพร้อมขนาดตัวรถยาว 14.4 ฟุต กว้าง 6 ฟุต สูง 4.9 ฟุต และฐานล้อยาว 108 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 161 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) เลือกติดตั้งล้อได้ทั้งแบบ 16 นิ้วหรือ 17 นิ้ว ตามรุ่น ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตอบโจทย์ทั้งประสิทธิภาพและการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ไฮไลต์สำคัญคือการใช้แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตจาก Suzhou QingTao Power Technology ที่ให้ระยะทางวิ่งราว 538 กิโลเมตร ด้วยความหนาแน่นพลังงาน 180 วัตต์ชั่วโมง/กิโลกรัม แม้จะยังเป็นรองรุ่นพรีเมียมอย่าง Nio ET7 ที่ทำได้มากกว่า 1,000 กิโลเมตร แต่ถือว่าโดดเด่นสำหรับรถ EV ราคาย่อมเยา
สำหรับผู้ที่มองหาทางเลือกแบบดั้งเดิม MG4 ยังมีรุ่นแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) วิ่งได้สูงสุด 436 กิโลเมตร โดยแบตเตอรี่ทั้งสองประเภทนั้นรองรับระบบชาร์จเร็ว สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 20 นาที เหมาะกับทั้งการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกล
ส่วนภายใน MG4 มาพร้อมกับหน้าจอขนาด 10.25, 12.8 หรือ 15.6 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ระบบขับเคลื่อนด้วยหน่วยประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นทั้งในด้านการนำทาง ความบันเทิง และการเชื่อมต่อ
อีกจุดเด่นที่น่าสนใจคือ ผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศยานยนต์ของ Oppo ซึ่งช่วยยกระดับคุณสมบัติการเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ในด้านราคา MG4 เปิดตัวในจีนรุ่นพื้นฐานราว 8,700 เหรียญหรือประมาณ 281,400 บาท ส่วนรุ่นแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตที่ขายภายใต้แบรนด์ Anxin เริ่มต้นประมาณ 14,200 เหรียญหรือประมาณ 459,200 บาท
เรียกว่า MG4 2025 ตอกย้ำชื่อเสียงในฐานะรถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าราคาประหยัดที่ผสานความคุ้มค่า ฟีเจอร์ทันสมัย และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจที่สุดสำหรับผู้ซื้อที่คำนึงถึงราคาเป็นหลัก
ที่มา ubergizmo