จีนสั่งแบนมือจับประตูแบบซ่อนสไตล์ Tesla หวั่นเปิดไม่ได้ยามฉุกเฉิน เริ่มบังคับใช้ปี 2027

จีนสั่งห้ามใช้ “มือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน” การออกแบบที่แพร่หลายจาก Tesla เพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยปรตูอาจเปิดไม่ได้เวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน มีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า มาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น การใช้งานที่ไม่สะดวก และการไม่สามารถเปิดประตูได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง โดยกำหนดให้รถยนต์ทุกรุ่นต้องติดตั้งมือจับที่มองเห็นได้ชัดเจน และมีระบบปลดล็อกแบบกลไกที่ประตูทุกบาน นับเป็นประเทศแรกที่ออกมาตรการควบคุมการออกแบบยอดนิยมซึ่งแพร่หลายจากรถยนต์ของ Tesla

แนวทางใหม่นี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในต้นปี 2027 และคาดว่าจะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายที่ใช้ดีไซน์มือจับแบบพับเก็บได้เพื่อความเรียบง่ายและความสวยงาม

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีนเกือบทุกรุ่นมีตัวเลือกมือจับประตูแบบซ่อน รวมถึงฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น ประตูสั่งงานด้วยเสียง หรือประตูที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของมือ แต่การออกแบบเหล่านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าอาจเป็นอุปสรรคในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

กระแสความกังวลทวีความรุนแรงหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี 2024 กับรถ SUV รุ่น M7 ของ Aito ซึ่งใช้มือจับแบบพับเก็บได้ โดยวิดีโอในโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นเจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องทุบกระจกเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสาร ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย รวมถึงเด็กวัย 2 ขวบ ทาง Aito ระบุว่า ระบบไฟฟ้าและสายสัญญาณถูกตัดขาด ทำให้มือจับไม่สามารถทำงานได้

ขณะเดียวกัน Xiaomi ซึ่งเปิดตัวรถ SUV รุ่น YU7 ในเดือนมิถุนายน ยืนยันว่ามือจับประตูของรถรุ่นดังกล่าวมีระบบปลดล็อกแบบกลไกทั้งภายในและภายนอก พร้อมแบตเตอรี่สำรองถึง 3 ก้อน โดยหลี่ เสี่ยวซวง รองประธานฝ่ายยานยนต์ ระบุว่า รถที่มีระบบสำรองในระดับนี้ยังมีอยู่ไม่มากในตลาด

บิล รัสโซ ผู้ก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษา Automobility มองว่า กฎใหม่จะบังคับให้รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นในจีนต้องปรับเปลี่ยนดีไซน์ แต่ไม่ถึงขั้นต้องออกแบบใหม่ทั้งหมด และต้นทุนที่เพิ่มขึ้นต่อคันน่าจะอยู่เพียงหลักสิบดอลลาร์ โดยเฉพาะในแพลตฟอร์มที่ผลิตจำนวนมาก

ด้านผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง BYD ระบุว่าพร้อมปรับเปลี่ยนมือจับประตูให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของรัฐบาล ขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ก็เริ่มตรวจสอบมือจับประตูแบบซ่อนเช่นกัน โดยเฉพาะในรถ Tesla รุ่น Model Y และ Model 3 จากความกังวลด้านการใช้งานระบบปลดล็อกฉุกเฉิน

ที่มา ft

หนุ่ย แซ่แต้

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol