BYD เร่งพัฒนาแบตเตอรี Solid-State ชาร์จเต็มใน 12 นาที คาดเปิดตัวปี 2027

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเร่งพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-State เต็มรูปแบบ หลังคู่แข่งเปิดตัว MG4 ที่มาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรีกึ่งโซลิดสเตต

หลังใช้เวลากว่าทศวรรษในการวิจัยและพัฒนา BYD ยืนยันว่าจะเปิดตัวแบตเตอรีโซลิดสเตตรุ่นแรกภายในปี 2027 และเริ่มผลิตจำนวนมากภายในปี 2030 แบตเตอรีโซลิดสเตตเป็นนวัตกรรมสำคัญด้านการกักเก็บพลังงาน เพราะใช้อิเล็กโทรไลต์แข็งแทนของเหลว ทำให้ปลอดภัยกว่า มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงขึ้น และลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ อีกทั้งยังช่วยให้ตัวแบตเตอรี่มีขนาดเล็กลงแต่เก็บพลังงานได้มากขึ้น

BYD ระบุว่าแบตเตอรีรุ่นใหม่นี้จะมีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 400 Wh/kg ซึ่งเหนือกว่าแบตเตอรี LFP (160–180 Wh/kg) และ NMC (สูงสุดราว 300 Wh/kg) ในตลาดปัจจุบัน ถือเป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีที่จะยกระดับ BYD เป็นผู้นำโลกด้านนวัตกรรมแบตเตอรี่

รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตตรุ่นใหม่นี้คาดว่าจะวิ่งได้ไกลถึง 800 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และในอนาคตอาจทะลุ 1,000 กิโลเมตร พร้อมความสามารถในการ ชาร์จเต็มภายในเพียง 12 นาที ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ในวงการ EV

หาก BYD ทำได้ตามเป้า เทคโนโลยีนี้จะช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทาง เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน และอาจเปลี่ยนโฉมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก พร้อมเปิดทางให้ BYD กลายเป็นซัพพลายเออร์หลักด้านแบตเตอรีขั้นสูง ไม่เฉพาะสำหรับรถของตนเอง แต่รวมถึงผู้ผลิตรายอื่นด้วย

ที่มา ubergizmo

dailygizmo

นักเขียนสาย Introvert ที่ชื่นชอบเรื่องนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ ใช้เวลาว่างกับ มังงะ, เสียงเพลงและ idol