
หลังเปิดตัว Land Aircraft Carrier ในงาน CES 2025 ทาง Xpeng จัดงาน AI Day ที่จีน เพื่อนำเสนอทิศทางใหม่ของยานยนต์บินภายใต้แบรนด์ Aridge โดยมีสองรุ่นหลักคือ Land Aircraft Carrier และ A868 พร้อมส่งมอบในปี 2026
Land Aircraft Carrier ถือเป็นรถยนต์บินได้รุ่นแรกของโลกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ยอดสั่งซื้อทั่วโลกกว่า 7,000 คัน ซึ่งมากกว่าคู่แข่งอย่าง Jetson One จุดเด่นอยู่ที่ใช้ได้ทั้งบนภาคพื้นดินและอากาศ ในโหมดวิ่งบนพื้นวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 1,000 กิโลเมตร ส่วนโดรนสามารถบินได้ 5–6 เที่ยวต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง คาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในปี 2026
ตอนนนี้ Xpeng ยืนยันว่ามีระยะทางบินสะสมกว่า 5,000 กิโลเมตร พร้อมโปรแกรมอบรมและออกใบอนุญาตการบินเฉพาะสำหรับเจ้าของรถ
แม้รถจะส่งถึงมือผู้บริโภคแล้ว แต่ยังมีหลายประเด็นที่ยังไม่ชัดเจน โดยเฉพาะกฎระเบียบและหลักสูตรใบอนุญาตนักบิน ซึ่ง Xpeng ตั้งเป้าจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีน และจำกัดการบินไว้ใน “ค่ายนักบิน” ราว 200 แห่งทั่วประเทศ นอกจากนี้ สื่อยังไม่ได้เห็นภายในห้องโดยสารจริง มีเพียงโดรนแยกส่วนและดีไซน์ภายนอกเท่านั้นที่เปิดเผยออกมา

ส่วนแผนในอนาคนทางบริษัทมีแผนเปิดตัว A868 ในปี 2028–2030 ยานยนต์บินแบบไฮบริดระหว่างโดรนและเฮลิคอปเตอร์ รองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด 360 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถหลบหลีกการจราจรได้ด้วยการบินผ่านทางอากาศ Xpeng เริ่มทดสอบเส้นทาง กว่างโจว–กุ้ยหลิน แล้ว เพื่อเตรียมความพร้อมสู่ยุคใหม่ของการเดินทางทางอากาศ
แม้เฮลิคอปเตอร์ส่วนตัวจะยังคงเป็นสินค้าหรูในปี 2025 แต่ Xpeng ตั้งใจทำให้ “การบินส่วนบุคคล” เป็นเรื่องเข้าถึงง่ายยิ่งขึ้น โดยแสดงต้นแบบพร้อมนักบินมืออาชีพและระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ ทั้งนี้ บริษัทตั้งเป้าภายในปี 2035 จะเปิดตัวรถสปอร์ตบินได้จริง ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของกฎหมายและโครงสร้างพื้นฐานในอนาคต
Xpeng ยังเปิดตัว โมเดล Vision-Learned Action (VLA) เจเนอเรชันที่ 2 เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับรถไร้คนขับและระบบแท็กซี่อัจฉริยะ โดย VLA 2 สามารถแปลง “ภาพ” ให้เป็น “การกระทำ” ได้โดยไม่ต้องผ่านภาษาคำสั่ง ใช้การเรียนรู้จากวิดีโอการขับขี่จริงกว่า 100 ล้านคลิป ผสานการทำงานของชิป Turing AI (2250 TOPS) และโมเดลคลาวด์ที่อัปเดตทุก 5 วัน ให้พลังการประมวลผลสูงกว่าเกณฑ์อุตสาหกรรมถึง 12 เท่า

ระบบนี้ยังจดจำท่าทางมนุษย์ สัญญาณไฟจราจร และขับขี่ได้โดยไม่ต้องพึ่งพา GPS พร้อมรองรับคำสั่งเสียงหลายภาษา Xpeng วางแผนเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับ 3 รุ่นภายในปี 2026 ใช้ระบบขับขี่อัจฉริยะระดับ L4 พร้อมฮาร์ดแวร์สำรองคู่ และพลังประมวลผลรวม 3,000 TOPS ในราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ
เพื่อผลักดันระบบนิเวศรถอัตโนมัติระดับโลก Xpeng จะเปิด SDK แบบโอเพนซอร์ส ร่วมกับ Autonavi โดยลูกค้าชาวจีนจะได้ทดลองใช้ VLA 2 ช่วงปลายปีนี้ และเจ้าของรถ Ultra จะได้รับอัปเกรดในไตรมาสแรกของปี 2026
VLA 2 ออกแบบให้เหมาะกับถนนแคบและช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้วยระบบรับรู้สภาพแวดล้อมรอบด้านขั้นสูง แต่ลูกค้าต่างประเทศอาจต้องรออีกระยะ เนื่องจากในช่วงแรก Xpeng ยังคงโฟกัสตลาดเอเชียเป็นหลัก
ที่มา bgr





