อย่างที่หลายคนทราบ มือจับประตูของ Tesla ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และออกแบบให้เรียบเสมอกับตัวรถเพื่อช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ แต่ก็มีรายงานว่าหากแบตเตอรี่แรงดันต่ำเกิดมีปัญหา มือจับอาจไม่ทำงาน และมีหลายกรณีที่เด็กติดอยู่ในรถ และผู้ปกครองไม่สามารถช่วยเหลือได้ทันที
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ได้มีการสอบสวนเรื่องนี้ หลังจากได้รับการร้องเรียนจากเจ้าของ Tesla หลายราย โดยมุ่งเป้าไปที่กรณีเด็กติดอยู่ภายในรถ ซึ่งมีมากถึง 9 เหตุการณ์ ที่แม้ภายในตัวรถจะมีคันเปิดประตูแบบแมนนวลอยู่ก็ตาม แต่ก็อาจยากเกินไปสำหรับเด็กเล็กที่จะใช้งาน
การสอบสวนครอบคลุม Tesla Model Y SUV ประมาณ 174,290 คัน โดยทาง NHTSA ระบุว่าอาจขยายไปยังรุ่นอื่น ๆ โดยจะตรวจสอบระบบไฟเลี้ยงกลไกล็อกประตู และความน่าเชื่อถือของระบบไฟเหล่านี้เพิ่มเติม
ทาง NHTSA กล่าวว่า การติดอยู่ในรถเป็นอาจอันตรายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น มีเด็กติดอยู่ในรถท่ามกลางอากาศที่ร้อนจัด นอกจากนี้ฝั่งจีนเองยังพิจารณาห้ามใช้มือจับประตูอิเล็กทรอนิกส์เพราะเหตุผลด้านความปลอดภัยด้วยเช่นกัน
นี่เป็นเพียง 1 ในกระบวนการสอบสวนที่ Tesla ต้องเจอ หลังจากก่อนหน้านี้ก็ถูกตรวจสอบกรณีไม่รายงานอุบัติเหตุจากระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ (Autopilot) ให้ทันเวลา รวมถึงฟีเจอร์จอดรถอัตโนมัติจากระยะไกลที่เคยทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้งแล้ว
ที่มา: The Verge