NTSB เผยผลตรวจสอบอย่างเป็นทางการของเหตุการณ์เรือดำน้ำ Titan ระเบิดเมื่อปี 2023 สาเหตุหลักคือความผิดพลาดทางวิศวกรรม รวมถึงไม่ได้ทดสอบอย่างเพียงพอก่อนการเดินทาง
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานฉบับสมบูรณ์เมื่อวันพุธ ระบุว่า การระเบิดของเรือดำน้ำ Titan ที่มุ่งหน้าไปสำรวจซากเรือไททานิกในเดือนมิถุนายน 2566 มีสาเหตุมาจาก “ข้อผิดพลาดทางวิศวกรรม”
รายงานชี้ว่า OceanGate บริษัทผู้พัฒนาและดำเนินการเรือดำน้ำลำนี้ ไม่ได้ทำการทดสอบเรืออย่างเพียงพอก่อนการใช้งานจริง และไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดเกี่ยวกับความทนทานของตัวเรือ ซึ่งสุดท้ายกลายเป็นปัจจัยหลักของการระเบิดใต้มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ
NTSB ระบุว่า โครงสร้างตัวเรือซึ่งทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตมีข้อบกพร่องหลายจุด ไม่เป็นไปตามมาตรฐานด้านความแข็งแรงและความทนทานที่จำเป็นสำหรับการดำน้ำลึก นอกจากนี้ OceanGate ยังไม่ปฏิบัติตามแนวทางความปลอดภัยและการจัดการเหตุฉุกเฉินที่เป็นมาตรฐาน หากดำเนินการตามระเบียบเหล่านั้น “อาจช่วยให้การค้นหาและกู้ภัยเกิดขึ้นได้รวดเร็วขึ้น”
รายงานยังวิพากษ์วัฒนธรรมองค์กรของ OceanGate โดยอ้างคำให้การของอดีตช่างเทคนิคที่เคยเตือนถึงความเสี่ยงและตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับแนวทางของบริษัท เช่น การเรียกผู้โดยสารที่จ่ายเงินว่า “ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ” รวมถึงคำกล่าวของซีอีโอที่ระบุว่า หากมีปัญหากับหน่วยยามฝั่ง “เขาจะหาทางจัดการกับสภาคองเกรสได้เอง”
ข้อสรุปของ NTSB สอดคล้องกับรายงานจากหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ที่เผยแพร่เมื่อเดือนสิงหาคม ซึ่งชี้ว่าการระเบิดครั้งนี้ “สามารถป้องกันได้” และพบว่าแนวปฏิบัติของ OceanGate มี “ข้อบกพร่องร้ายแรง” ด้านความปลอดภัย โดยมีความแตกต่างชัดเจนระหว่างมาตรการที่ประกาศไว้กับการดำเนินการจริง
เหตุการณ์ดังกล่าวคร่าชีวิตผู้โดยสารทั้ง 5 คน รวมถึง สต็อกตัน รัช ซีอีโอของ OceanGate, พอล-อองรี นาร์จีโอเล็ต นักสำรวจชื่อดังชาวฝรั่งเศส, ฮามิช ฮาร์ดิง นักผจญภัยชาวอังกฤษ และนักธุรกิจชาวปากีสถาน ชาห์ซาดา ดาวูด พร้อมบุตรชาย สุเลมาน ดาวูด ซึ่งนำไปสู่การฟ้องร้องหลายคดี และเรียกร้องให้มีการออกกฎควบคุมที่เข้มงวดขึ้นต่อการดำเนินการสำรวจใต้ทะเลของภาคเอกชน
ที่มา theguardian